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发表于 09-4-5 16:21:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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zq0000 论坛元老 发消息
发表于 09-4-5 17:11:52 |显示全部楼层 来自: 中国上海
02版子不好
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发表于 09-4-5 17:12:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
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发表于 09-4-5 18:07:10 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 09-4-6 11:59:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
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发表于 09-4-6 13:06:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
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zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 09-4-6 18:23:06 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
另外,这个ATM 马达拆下来用手拿着马达空转时如果扣一点板机转速低时,很震的,扣到一半时还是震,扣上大半或全速时(反正速度高了)就一点也不震了,是不是强磁马达都这样的阿?
bpmbpmbpm 发表于 09-4-5 17:12



我也想知道是怎么回事
houerlovett 终极 Fans 发消息
发表于 09-4-6 20:01:10 |显示全部楼层 来自: 中国天津
因为磁场太强了,强磁的马达一般在负载小的时候根本发挥不出来,低速的时候由于磁场强,达到临界转动的时候震动会相当大
打个比方就像是老式的变压器一样,通常变压器容量越大,震动就越大,磁场本身就强了震动必然大,不信你换个永久磁铁上去基本上就没什么震动了
还有就是我记得以前看过一个数据测试,空载的时候,低磁场转速有可能大于强磁场,但是当带上很大的负载以后,强磁场会比地磁场转速效率高很多,也就是说强磁马达,优势是在高转速高负载下才能看的到的,当然缺点就是低速时的线性相对差些
个人观点,说的不对的地方,请见谅
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发表于 09-4-6 20:22:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
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houerlovett 终极 Fans 发消息
发表于 09-4-6 20:33:49 |显示全部楼层 来自: 中国天津
IW02还是别上ATM了,就用白皮加8齿的练手差不多够了,等你技术练的差不多了逐渐减小齿轮比
当你可以完全驾驭IW02全速加5齿的时候,再换AWD,车到顶级了,人的技术不过关,再好的车也是浪费
慢慢来,一步一步的,走,其实初期的时候才有意思,而且IW02跑街乐趣无穷,哈哈
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