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shangju1314 终极 Fans 发消息
发表于 09-4-7 15:23:22 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
本帖最后由 shangju1314 于 09-4-7 15:53 编辑

刚刚磨车完毕不久,现在状态是:高速丢油下来慢(俗称唱歌),这个知道,有点贫油?我自认为,但,加油(起步加油)声音“丝拉丝拉”的哑声音,我就不知道如何调整了,这是调主还是副,是贫还是富。一直以来我的引擎缸温度都没有超过90度,这个正常吗?我需要不断的收主针,让温度到达120吗?顺便再说一句,拆开火头尖部有黑色(三个都是如此),这是什么意思?富还是贫?调主针吗
blackcat3105 金牌 Fans 发消息
发表于 09-4-7 16:17:54 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
如果加油起步感觉是富油的话,(死拉死拉的对声音描述没听过。)收主油针,放副油针。建议先调好主油针再调富油真。不知对否,个人观点,仅供参考。
shangju1314 终极 Fans 发消息
发表于 09-4-8 10:42:37 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
冷车怠速打燃不稳定,熄火,拆开火头和散热一看气缸,集碳,火头也集碳,而且断了,好像有一根丝掉进去了,活塞有明显的一条痕迹。但气密性还不错。怎么REVO的引擎也这么难调整。主油针是否不断的收,收到引擎温度120就OK?怕贫油,但富油集碳更怕
熊铁柱 超级元老 发消息
发表于 09-4-8 11:23:21 |显示全部楼层 来自: 中国湖南郴州
呵呵,我的也是3.3的,昨天晚上终于被我调好了!如果你把车放在一个小板凳上,加高速时调高速油门时,你放到地上就要把主油钟放大一点点,因为你放在小板凳上加油时属于无阻力的情况下运转,也就是轮子悬空了,这时车子虽然转速快,但没什么力。你放在地上后就不能再是那样子了,要拧出来点,让油进去多一点点,力气就大点点!嘿嘿!昨天调得很顺,这卡车调好后也想像大脚那样抬头,只可惜抬得起一点点!!哈哈!好玩真的好玩!!
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