3月28~29日是我們KM Group一年一度盛事~~~(第二屆KM亞洲杯) 今年的比賽定於泰國曼谷(KRT)車場舉行,(KRT)車場距離曼谷機場約90分鐘車程,離我們所住的酒店約30 分鐘車程, 據知該車場是新建成的,固此各方面的設施都令人非常滿意,而場地的鋪設高速形,值得一提是操控台下有一個揚聲器各機械士可隨意使用,這可令台上的賽員能夠清楚地聴到機械士的指示,這對我們車手來說真是非常好的一件事情。 今年的賽制跟往年一樣,有兩個組別,第一是個人組別,參加的賽員有70人之多,第二是隊際組別,参加的際伍也有40隊之多,今年真是陣容鼎盛,首先有來自我們KM泰國的兩位車手(Meen V)及(Charlee)(他們兩位於近年的TITC大賽及各國比賽中都表現出眾,相信大家都有目共睹),接下來有為人熟悉的前度電車世界賽冠軍(Surikarn C),以及泰國模型界的前輩級人馬(SuruthV亞檔),其實在泰國還有很多車手不是很出名,但他們的實力也非常強。 海外賽員方面,先介詔來自日本的(Rony San),他是前度1/10平路車全日本冠軍,及自KM 日本的老闆(Manabu Mizota San),然後有來自上海TRS車場的Tommy及Rick Wang的兒子JJ Wang,又有來自佛山BMW車場的(波哥),又有來廣州勁速模型(榮少),至於我們香港隊方面,以(林師傅)為首的鴻聲隊,隊中包括(阿偉)、(阿釗)、(吳國輝)等等,全隊大約十位車手,接下來有我們車壇長青樹及香港著名高手(安頭),及近期榮升油王的NITRO X香港代理(Chris Lee)-他也是第一屆KM Cup的出線車手,這次是獲得KM GROUP贊助到泰國比賽的,以及TRC車場老闆(梁偉),最後當然不少得KM香港的(孔祥亨) 我呢! 大會於27號(星期五)有一輪控制練習,其實該輪控制練習的目的是將實力接近的車手編在同一組,這其實跟IFMAR有點相似。28號(星期六)經過三輪的預賽後,四強如下,由Meen V.以無敵姿態以39圈10.08分奪取TQ,Surikarn C以38圈10.02分得第二,Pinson以37圈10.03分得第三,Tanit以37圈10.06分得第四。而我們香港的最高排名有梁偉以36圈10.07分排第九位,安頭以36圈10.12分排十二位,HEC偉同樣以36圈10.12排第十三位,而我只以35圈10.05分排在第十七位,幸好還未跌出1/2組別。吳國輝則以35圈10.10分排在第十九位,榮少以35圈10.11分排在第二十一位,Chris Lee以35圈10.12分排在第二十二位,他們三位都晉身1/4組別,而日本的Rony則以36圈10.08排在第十位,晉身1/2組別,JJ Wang這次的表現真令我括目相看,駕駛穩定,而且線位跑得很好,日後必定成為我們中國的明日之星,他也以35圈10.07分排在第十八位,晉身1/2組別,Charlee P因三輪預賽都有問題,所以跌進1/16組別 但由於今次是採用聖誕樹的賽際,所以在三場預賽中跑得不理想的賽員,只要你有實力最終都有機會能晉身A組決賽,所以一切還是看明天吧。 大會於29號(星期日)早上十點準時開賽,順序1/16b,1/16a,1/8b,1/8a,1/4b,1/4a,1/2b,1/2a組別,而我排在第十七位是單數的關係,因被編在1/2a的組別,同場還有安頭、梁偉及Charlee P這些強敵。我十分之倒楣,車子一起步就死火,只好從十車追上,幸好憑著較穏定的表現,最後能以第三名順利進入決賽,真的可算是有驚無險呢。 |
接下來正忙於準備A組的一小時決賽,但時間只剩下半小時,我既要充電,又要磨呔,更要為引擎更新零件。幸好,這時有一班好朋友的幫助,我才得以順利完成;有鴻聲模型的(林師傅)替我為引擎極速更換零件,又有(梁偉)替我磨呔;還有由初賽到決賽一直都幫助我的機械士(波哥);假如這次沒有他們的幫助,我想根本沒有足夠的時間去準備A組的決賽。在此,我附上衷心的感謝! 半小時後,A組決賽一觸即發,雖然决賽中只有我一個香港賽員,但我也必須全力以赴.經過一小時的比賽後,最終成績如下:冠軍Surikarn C,亞軍Meen V, 季軍 Pinan H,而我就第四名. 經過统計後,全場有8成以上的賽員使用KM的零件,當中包括我,meen,charlee,Surikarn C 及亞檔,而全場共有5成以上賽員都使用KM海棉軚,而全場共有5成以上賽員使用NITRO X fuel 特別多謝:我們KM Thailand老闆(Charlie),KM GROUP大老闆(Kenny Ng)及(吳太),KM JAPAN的老闆(Manabu Mizota),因為他們幾位籌備這次比賽也花了很多心思及金錢才能把這次的比賽弄得如此精采,以及向所有KM Thailand的同事說聲多謝,他們每天辛苦工作。由我們到達機場那一刻開始,Charlie已對我們照顧周到,我們一行十多人過泰國海關時,是由特別通道通過的,因而不會被海關隨便徵收稅款;交通方面,我們一出關就已準備好旅遊巴安排接送,非常方便;膳食方面,Charlie每晚都為我們準備豐富的晚餐,最後一晚的頒獎晚宴中更有摩術表演甚至我們中國的變面表演,這真是令我感到這次比賽猶如旅遊渡假。 我們KM GROUP巳決定第三届的KM Asia CUP於上海TRS舉行,届時希望各方車友門躍參加,齊齊來感受這種氣氛啦!我們並會在6月14日於TRC車場舉辦一場(香港區的選拔賽),頭兩名勝出的香港賽員並採用5款KM件或上者,可獲KM GROUP贊助2010年第三屆KM Asia Cup上海的機票,而(中國區的選拔賽)則於11月在佛山的BMW車場舉行。 |
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