最好的外置TURBO.

以下是引用肥仔峰在2004-10-14 23:56:00的发言：
[quote]以下是引用leonli17在2004-10-14 22:55:34的发言：
但是只要车的PERFORMANCE好, 流行不流行没关系. 不管怎么样车子里放不下20, 30, 或48个FET吧.

但是我有理由相信现在大家都宁愿多加两颗FET好过搞个TURBO啰，加多也没有那么大的场地跑，用来搞直线竞速例外！[em02][em02]
[/quote]
多FET=速度快？[em14]加多些FET或換些靓FET，只是可容许更多电流同时供给马达，令马达功率充份发挥，如用同一马达，而FET数已能應付所需负载，就算再加多亦不会加快速度。最多加快其加速返應！
外置TURBO以前未董加FET前很多人用，但现在已没人用，因太烦要另驳电线，重量增加，重心高了，和容易失控。[em49]

以下是引用eugene在2004-10-19 15:27:09的发言：
[quote]以下是引用肥仔峰在2004-10-14 23:56:00的发言：
[quote]以下是引用leonli17在2004-10-14 22:55:34的发言：
 但是只要车的PERFORMANCE好, 流行不流行没关系. 不管怎么样车子里放不下20, 30, 或48个FET吧.
 

 但是我有理由相信现在大家都宁愿多加两颗FET好过搞个TURBO啰，加多也没有那么大的场地跑，用来搞直线竞速例外！[em02][em02]
[/quote]
多FET=速度快？[em14]加多些FET或換些靓FET，只是可容许更多电流同时供给马达，令马达功率充份发挥，如用同一马达，而FET数已能應付所需负载，就算再加多亦不会加快速度。最多加快其加速返應！
外置TURBO以前未董加FET前很多人用，但现在已没人用，因太烦要另驳电线，重量增加，重心高了，和容易失控。[em49]
[/quote]发哥仔讲得无错！！！[em50][em50][em50][em52]（用TURBO好耗电啊！！！）