用短弹簧后,垫片加在哪处呢?

用了ATM的短弹簧,发现有空行程,看来要加垫片了.
但是,垫片加在哪呢? 加在转向杯上面弹簧处,还是加在下面以降低车身?
如果加在上面,好象就失去了短弹簧的意义了

当然是下面啦。。。。

确认一下, 就是转向杯的下面,不与弹簧接触,对吗?

你加垫片是为了什么呢？减少那里的虚位呢？

你加垫片是为了什么呢？减少那里的虚位呢？
小仲 发表于 09-4-14 13:00

换了短弹簧之后, 因弹簧太短, 上下会有0.5MM左右的距离可以来回移动, 并不像原来的弹簧那样,无论何种情况,弹簧都有一定的压缩.
现在是, 将车拿起来后,弹簧不仅完全伸展, 而且上下可移动.
为了解决此问题, 我在转向杯的下部垫了3R的垫片, 刚好解决了这个问题.
其结果就是, 车的底盘降低了约0.5MM, 而弹簧也刚好被卡住不能上下移动了.

用4X6的介子放弹簧下面调节车高。
用ATM出的彩色介子（编号AWD079）放转向杯下面调整DOWNSTOP。

如果弹簧长度足够, 那你所说的那种4X6的介子, 是不是还可以起到调节弹簧硬度的作用呢? 等于是将弹簧预压紧了许多.

如果弹簧长度足够, 那你所说的那种4X6的介子, 是不是还可以起到调节弹簧硬度的作用呢? 等于是将弹簧预压紧了许多.
stgxc 发表于 09-4-14 14:13

可以，前提是转向杯已经没有行程的情况下。

多谢了.
每提一个问题, 就学一点东西.

用了ATM的短弹簧,发现有空行程,看来要加垫片了.
但是,垫片加在哪呢? 加在转向杯上面弹簧处,还是加在下面以降低车身?
如果加在上面,好象就失去了短弹簧的意义了
stgxc 发表于 09-4-14 12:38

你也可以试着不要加downstop
或只加少量
让他保留一点虚位

这样的好处是可以作出车身上抬时的行程量
让四轮更容易保持贴地
另一个好处则是不必担心弹簧压迫到转向杯，造成转向无法回正的问题


AWD预压弹簧会造成许多额外问题，不建议这么作