谁拆过ss 25发动机的缸套？

这个部件一般是可以轻易取下的。
楼主的这种情况可能是积污或部件变形所致。
可以试试用把发动机浸于乙醇中，
用超声波震荡，
取出缸套。
或者可以用工具钩住扫气孔，
均匀用力，
试图取出。
后者要多加小心，
以免造成刮伤。
个人意见，
供楼主参考。

以下是引用eugene在2004-10-20 13:35:49的发言：
[quote]以下是引用crop在2004-10-19 18:04:11的发言：
基本上不能同意。事实上，加热环形物体不是“向外活跃膨胀大于向内”，而是内外径一起向外膨胀。
 这是讨论这一问题的理论基础，如果这个原理不能达成共识，那讨论是无意义的。

不好意思！
就此问题，昨晚请教些资深朋友：他说：因金属受熱后，其份子会活跃出来，形成传熱，同时因为活跃而向外膨胀，但环形件因内环可膨胀空间没有，会互相顶着，或胀至凸出，而外环是互相扣着，而可有向外膨胀空间，例如吹气球，亦会向较弱或薄的方向凸出，所以受熱膨胀时，环形件会“向外活跃膨胀大于向内”。以上是做金工的朋友告知。本人都不太清楚！
但就以上说法，才合乎为何引擎外壳加熱后，滚珠轴承可甩出来道理，如果真的内外径一起向外膨胀的话，就不合情理。[em40]
以上说法如有错误，请更正提出！[em49]
[/quote]sorry,既然有资深人士说话，那我不得不相信了。但是有一个问题不明，请代为请教：物体的膨胀在微观层面是分子间距的扩大而不是分子本身体积的膨胀。那么做个假设，让10个人手拉手围成一个圈模拟环形物体的内圈分子，20个人手拉手把内圈10个人围起来模拟外圈分子，现在“加热”他们，使他们不再手拉手，并扩大彼此的距离，可以看到会形成一个更大的同心圆，内外径都变大而不存在“内圈分子彼此相互拥挤”的现象。这又是为什么呢[em43][em14][em14][em14]thx!

以下是引用crazyzilch在2004-10-20 20:02:51的发言：
这个部件一般是可以轻易取下的。
楼主的这种情况可能是积污或部件变形所致。
可以试试用把发动机浸于乙醇中，
用超声波震荡，
取出缸套。
或者可以用工具钩住扫气孔，
均匀用力，
试图取出。
后者要多加小心，
以免造成刮伤。
个人意见，
供楼主参考。

玩的精！细！[em50][em50][em50]