这种转子有什么好处啊？

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oUFOo

中级 Fans 发消息

发表于 04-10-20 13:41:00 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

[此贴子已经被作者于2004-10-20 13:41:49编辑过]

onitiger15

长老 Fans 发消息

发表于 04-10-20 18:31:00 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

越看越象是奥迪出的

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 04-10-20 18:31:00 |显示全部楼层来自：中国上海

应该不是增大磁通量，应该是增加磁场作用的时间，目的是提高电极的输出扭距，但可能由于这种结构会造成磁芯内部的涡流比较大，所以容易发热（就好象电磁炉一样），后两种一方面是增加散热能力，一方面由于磁芯中间有断开，产生的涡流就会小得多，但扭距可能会打点折扣。

RC番薯

论坛元老发消息

发表于 04-10-20 17:53:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

增大磁通，快，扭力大，但是发热大，因此出现后两种散热改进，我用第一种绕了一个，又热又慢，不知是短路了还是本来就慢，奇怪。

prcdiy

RC 新手发消息

发表于 04-10-21 18:38:00 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

后2种结构上看是增大气隙，提高抗饱和的能力！减小发热！

马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 04-10-28 23:38:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

全部都错
三段和两段的轴心比第一张图片的轴心
减小受磁面积，增加转速，减小了扭力，但是不增加工作电流（线圈长度没有改变）

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