公告:
mouseyy 超级元老 发消息
发表于 04-10-28 21:08:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用马达王在2004-10-28 19:40:25的发言:
……
如果想长期保持0进角的状态(同一个铜头情况下)几乎是不可能的
所以想保持0进角状态的时间很短,不符合MINI Z的要求

所以不推选使用这种碳刷结构
不知道大家能否听懂
……


图文并茂,言简意赅,连我这种马达盲都听懂了[em03]
进角对马达的影响大概跟内燃机的点火正时相类似吧?[em44]
小仲 超级元老 发消息
发表于 04-10-28 22:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用马达王在2004-10-28 1:17:29的发言:
这个马达我昨天看见了
先不谈排线的合理性

缺点有以下几个
1 三组线圈有一组覆盖到了另外两组的边上,注意,是覆盖
三个页面的线长不一样,影响平衡,增加启动电流影响马达的线性工作,由于不平衡而影响了马达的最高转速。

2 轴心是0.5毫米的厚片轴心材料
先抛开材料不说,光是用0.5厚度的材料来制作马达轴心,已经减小了马达的扭力,最起码要换0.35厚度的轴心。起步更快,后加速更猛。

3 铜头是4。5毫米的大铜头
增加启动电流影响马达的线性工作,启动时候反映速度慢,最高转速低。

4 弹刷的结构不适合MINI  Z的马达
铜头在某一个直径范围内,进角为0,一旦小于或大于这个直径范围,就立刻会产生正或负的进角。影响马达工作。


那天哪个马达是以前的实验品来的!是差一些啦!好东西在我的车里!!!哈哈哈[em38][em38][em38][em52]
发表于 04-10-28 22:35:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
光是碳刷的结构已经错误了。

轴心再好都没有什么意义了
小仲 超级元老 发消息
发表于 04-10-28 22:42:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用马达王在2004-10-28 22:35:32的发言:
光是碳刷的结构已经错误了。

轴心再好都没有什么意义了
你又不给你的铜头我!!!!只能用这些啦!现在都够快啦!还想怎样???[em44]
发表于 04-10-28 22:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
快是一方面,我只是说叫你们还是改回原来的单向碳刷结构会比较好。

不会前几分钟进角是负的  后几分钟进角就变成正的了,哈哈哈哈哈哈 。
小仲 超级元老 发消息
发表于 04-10-28 22:53:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好下次试试!但那种马达壳有一点不合适3RACING的波厢啊!!!
发表于 04-10-28 23:00:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
怎么会不适合呢

我都在用
小仲 超级元老 发消息
发表于 04-10-28 23:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是金色那种???
dark 超级元老 发消息
发表于 04-10-25 02:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看一下小仲的转子线圈形状,就知道什么叫好,呵呵
LEO-TypeR 论坛元老 发消息
发表于 04-10-25 14:58:00 |显示全部楼层 来自: 美国
仲!!马达试了没有?????^^
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部