本帖最后由 tequila 于 09-6-2 18:43 编辑 我胆子比较大 , 我来说说 . . . 若有不妥 , 请其他前辈指教 ~ 因为国内各地的名称都不一样 ~ 我从头说起好了 例 : 车子在回转 (向右360度) 或掉头时 , 左轮所行进的圆周 , 会比右轮的圆周大出好几倍 ! 右轮滚动十圈 , 左轮可能要滚动五六十圈 . . ! 若没有差速器 , 右轮是会空转的 ~ 这便是前差速与后差速的功能 ~ 有些车 , 在前轴与后轴中间 ( 一般会在马达,或引擎后的大齿上 ) 还会有個差速器 . 在你做定圆漂移时 , 前轴的两个前轮 , 与后轴的两个后轮 , 所需要的转速(圈数)也不同 . . 这就有了中央差速器的必要 . . . ! 回答你的问题 ~ "中单" (中央单向轴承) 只有电车有 ! 电车没有刹车盘 , 靠马达逆向的放电实施刹车 , 单向轴承 , 刹车时 , 让马达刹车只刹后轮 , 前轮自由滚动 , 循迹保持抓地力 . . 前进时 , 依然四驱 . . ; 后退时 , 只有后轮有驱动喽 . . 啊 ? Sorry ~ 有些号称比较高档的电车的电调 , 是没有后退的 "头尾直" 就是前轴后轴, 都是直轴(无差速器)喽 ~ 个人认为 : 这些装置的效果 , 是没有绝对的优劣之分的 都好用 ~ !! 看个人的操控习惯来选择 ~ 别盲目的追崇 . . . 勤练 ~ 才是最可靠的 ~ ~ 以上 ~ 报告完毕 |
本帖最后由 talivic 于 09-6-16 09:04 编辑 中单" (中央单向轴承) 只有电车有 ! 电车没有刹车盘 , 靠马达逆向的放电实施刹车 , 这个不太理解 ... 能仔细说说吗? 中单我没有用过,但是原理上来看之是让中间传动轴只往一边转不能回转,或者是让小皮带轮和大齿的支承中轴只有一个方向旋转而已啊,,,我感觉是取消了倒车的功能而已 刹车的选择还是不影响啊. 朋友可以画个图让我好明白理解下吗?谢谢了 我曾用过头单感觉到是刹车都是刹四个轮的,我玩的是电车. 头单向是我个人认为是抑制内侧轮的回转特性,是在不算很急的弯才比较好用 不过我手法比较愚钝 感觉好差 哈哈:handshake |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016