对速度感兴趣的请进！

由于近日MINI-T在3 CELL LI-PO电池的驱动下速度奇快..便上网查找资料..希望能再提速度..无意中发现如下个人感觉非常实用的讯息..由于最近很忙..没有时间帮大家翻译..希望英语好的朋友能帮忙翻译一下..以便发挥大家的才能..

1)这是个改装最流行马达的网站..可以按你的要求改装TRINTIY D5..REDDY TI..ORINON V2..等等..主要有2种改法..1)换成4快磁体的结构..2)换成最强的Neodymium磁铁..他们卖的都是全新的.据说速度提升非常大..具体上连接--http://www.neomags.com/stealth.html

2)你想按自己的希望的尺寸制做一个碳纤维的底盘吗? 或者一个发动机的底座?
请上..http://www.emachineshop.com/..你设计好了..他们按照你的要求给你做..选择材料的余地很广..

3)你也打算把车开到180KMH? 那就参加挑战吧..已经有很多人这么做了..看看大家的表现如何..http://forums.radiocontrolzone.com/forumdisplay.php?f=342..也许我们中国的RCFANS也能造出跑那么快的车..

我也想实验一下...但是最关键的是选则一个好的车架..不知道大家有什么好的建议..

是1:10的好呢..还是1;12的PAN CAR当车架好
是2WD好呢.还是4WD好..
是皮带传动好呢.还是轴传动的好..

如果感兴趣的RCFANS上的成员多..我们联合起来做一个吧..好像明年有个世界比赛..具体看第3个连接..

我实验了一下...只有那个EMASHIEN那个打不开..一下是新的

http://www.emachineshop.com/

以下是引用疯狂活塞在2004-11-7 19:02:07的发言：
论速度的话，驱动方式肯定是后轮2WD的好！

为什么呀？
机械阻力小？

网页打不开啊

还有呀！是四个轮的转速差减少了牵引　也就能自由无阻地转动
速度．功率也会好一点的
但．．．．控制起来就．．．．．．
全球的ＲＣ高手也搞不好
真正的ＲＣ高手对２ＷＤ的操控也应很利害
但平时的高手也只会玩４ＷＤ了　一到２ＷＤ就变底手了

论速度的话，驱动方式肯定是后轮2WD的好！

[em38][em38][em38]不卖的xxx4，却去弄了台问都没人问的bk2，就是喜欢两驱的轻盈，呵呵

准备用两驱的bk2挑战一下以前没有试过的速度，呵呵，这个过程已经很刺激

1/10 PAN CAR比较好。。。 因为改装底版比较容易，1/12 PAN CAR则放不了那么多电池

以下是引用低手在2004-11-7 20:13:34的发言：
还有呀！是四个轮的转速差减少了牵引　也就能自由无阻地转动
速度．功率也会好一点的
但．．．．控制起来就．．．．．．
全球的ＲＣ高手也搞不好
真正的ＲＣ高手对２ＷＤ的操控也应很利害
但平时的高手也只会玩４ＷＤ了　一到２ＷＤ就变底手了

单轮极速，一定是2WD的车快， 因为2WD结构简单、轻、传动阻力小。

高手玩4WD和2WD，其实一样都很快。因为驾驶道理是相通的，只需要稍加就可以。
而且电房高手好象没谁没玩过2WD的吧。