汽油模型的相关问题解答

汽油模型车相关问题解释及问答（新人必读BAJA 的相关知识）
汽油模型车相关问题解释及问答（新人必读）
1、问：汽油模型车按车型分为几类？
   答：汽油模型车按车型分为三类，汽油越野、汽油大脚、汽油平跑。
2、问：汽油模型车有多少种排量的？
   答：目前来说国内和国外的成品机器有3种排量，分别是23CC、26CC、29CC三种
3、问：KIT和RTR有什么区别
   答：KIT是散装件需要个人购买后自己组装完成、而RTR是成品车购买后只需加油充电就能享受娱乐。
4、问：汽油模型车选购的时候要注意什么？
   答：汽油模型车的质量是否好，塑料件是一个非常关键问题，塑料件如何判断好坏，就 要从塑料件本身的光泽来看颜色越死表明塑料件在注塑过程中参加了相当多的再生料（俗称：回料）这将直接影响塑料件的韧性。如果当地模型店有条件可以拿几个不同品牌的车辆的塑料件拿来对比！
5、问：动力买多大的好？
   答：这个要视个人经济和技术情况而定，不过作为新手来说还是推荐23CC的标配车辆， 汽油车比其他模型车，首先、这车很大越野有87CM长，大脚长度在60CM以上，平跑加上车壳的长度有近1米左右，而且其重量都在12KG以上。其次、汽油车只要油针调试的当的情况下全扣油门就能在3-4秒内达到60迈左右的速度，如果一旦控制不当将会造成无法估量的后果，曾经就有模友因为操作失误撞伤人的事故发生。
6、问：汽油模型车的增压管要买吗！有什么作用？
   答：当然要买增压管了（地球人都知道，难道你是外星人？？）。作用在于提升油门响应、增大发动机低速时的扭力，略微增大发动大机的最大马力。总的一句话就是增加车辆的动力输出。所以说增压管一定要买。（不过声音非常暴力）。
7、问：汽油模型车是不是直接用成品汽油，如果不是那应该用什么油？
   答：因为汽油模型车所使用的2冲程发动机，众所周知2冲程发动机没有自带润滑机构，所以需要在汽油中添加一定比例的2冲程机油来起到润滑作用。
8、问：2冲程机油要买什么品质的，什么地方可以买到，机油和汽油的配比量又是多少？
   答：2冲程机油分为3种级别，分别是 FB FC FD，由于国内FB级别机油的品质无法保证，所以推荐模友购买FC FD两种级别的2冲程机油，购买的地方有很多譬如：摩托车修理店、园林机械店、机油批发部都有销售。对有机油的配比量分为磨车时期和正常使用时期，依据经验配比量应为：磨车时期 FB 1：25；FC 1：30；FD 1:35,正常使用事情 FB 1:30；FC 1：38；FD 1：45。
9、问：车买回去是不是要磨车，磨车前要做什么准备工作，如何启动发动机，如何磨合发动机，如何磨合差速器？
   答：这个问题是肯定的，不磨车的后果是直接导致你的发动机提前报废（有老寿星上吊之嫌），磨车是个比较系统的事情，首先交代一下磨车前的准备工作和检查工作，准备2-3个7#的摩托车火花塞（做什么用，废话拿来磨车用啊），准备一个有刻度的大容积容器、一个20毫升的一次性注射器（放心不是让你给自己打机油）、准备一个1.25升的塑料瓶、准备5升左右的93#汽油（你用97#的也可以）、准备好2冲程机油，准备工作完毕，先将车的燃油配出来！记住上面给你的配比量，配吧~~~~~~！（省略2W字）。然后就是加油了，记住喝前摇一摇（当然不是要你喝，是给车喝的，不是吧你还和车争粮食啊！），把原车的火花塞取下！换上你购买来的7#火花塞，摁化油器上面那个透明的泵油膜直到回油管内有燃油无明显气泡，检查你的油门臂是否是在刹车位置或者90°位置（如果不是请手动修正，要不拉着了车跑了不要找我啊），关上红色把手的风门（垂直是关，平行是开）拉动手拉直到有爆破声，然后打开风门拉动手拉直到启动发动机（一般来说有爆破音后2下左右就能启动）启动后把车扔在那静静的等待2个小时吧！【注】前两箱怠速磨车是不用给接收电池充电的也不用打开任何电源开关。接下来说说磨合发动机吧！磨车有很多种方式这里分为两种【冲动型磨车】、【保守型磨车】。对于新人推荐【保守型磨车】。首先解释下【冲动型磨车】方式1-2箱怠速然后下地低速-中速 4-5箱油结束磨合，磨合要点在磨合其机油比量一定要定在磨合配比量上，要不发动机的缸压非常容易受到影响。【保守型磨车】怠速两箱油，磨完后为接收机电池充电、第3箱油开始架空车子拆掉后轮每间隔8分钟拉一次【中速】每次持续时间为10-15秒左右。第4箱油照样架空车子每间隔8分钟左右【中速】一次【高速】一次持续时间也在10-15秒左右。【注】前4箱油配比量按磨车配比量来配油！（终于可以下地了）5-7箱油下地慢速磨合，千万不要让发动机油门超过中速，8-10箱可以偶尔拉下高速不过持续时间不能太久！新车的差速起相对都比较紧，如果在磨合期间高速甩尾很容易造成差速器扫齿的情况出现，这里提醒各位在车子下地磨合到磨合完毕的时候千万不要高速甩尾（有人又要问那差速如何磨合，别急这不是来了么）差速器磨合可以采用一下方式低速过弯适当甩尾而且左右交叉进行，一般在下地磨合到结束差速器的磨合也基本完成了！（车子磨合到此也接近尾声）。祝贺你可以下地飙车了！
10、问：磨车发动机意熄火，闷油，油针调乱怎么办？
    答：如果，发动机熄火，而手拉又感觉有些重，这可能是闷油了。这时把发动机的火花塞拆下来，车倒置让火花塞口朝下，拉动手拉，把发动机里面的积油排干净。
       如果发动机的油针调乱了，把L(低速）油针和H（高速）油针都顺时针拧紧（顺时针是关油针，逆时针是开油针），然后逆时针开L一圈和H 1.2圈。启动发动机后，让发动机怠速运转一会儿，顺时针转动L油针，这时你会听见发动机的声音会变的逐渐高亢，找到最高亢的那个点后，再逆时针转动5分钟幅度左右，这个位置就是L油针的位置了。H油针的调整是在跑车的时候调整，目的是让发动机到达最高转速。把车后轮架空，拉动油门转动H油针，你会明显感觉发动机转速的变化，调整到发动机转速最大的位置（就是发动机声音最大的时候），然后跑一圈车，看看发动机的表现。如果，感觉发动机没力（肉），就开一点H油针（幅度2分钟左右）；如果，发动机加油发闷，就收一定H油针。这里别心急，慢慢调，不是一下就能调整好的，要反复调整才能达到满意效果的。在这个油针调整过程中可能发动机闷油会熄火，没事的，按照上面我说的发动机倒置的方法排底油就行了。有时，发动机熄火后会比较难启动，把怠速螺丝顺时针拧紧，拉动手拉的同时轻轻闪动油门，这样会比较容易启动，一旦启动后，要让发动机在一点小油门下运转一段时间，待发动机稳定了再让发动机回怠速状态。慢慢的你就会摸着发动机油针的脾气禀性，从而得心应手了
11、问：买来车就想升级金属件，该升级些什么东西呢！
    答：依据本人经验升级金属件一般在前后减震保护，就差不多了！其他钱花上去也见不到什么效果，搞不好还伤车。升级的时候那些撞不到的地方升级就可以了！

补充一点， 还有 国产30.5套件`！

不错 学习了

真不错～ 不过这样磨车要多久才能完成呀～漫长啊

LZ出发点是好的,但是需要补充和修改的地方实在太多了........
和斑竹的置顶贴内容也大多重复,新人看了可能被误导哦.

非常非常的眼熟阿。。。。。

少了太多东西，希望LZ补全，持续关注！！！

这个帖子以前在那见过的吧,.................呵呵....

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