[原创]不知道是不是怪胎

tamiya TXT1  的车 电变买的是京商14。4v专用 马达是ECHO MDX stock 23T 高扭力X2 电池是tamiya 3600x2 这样配出来的车  性能会[em51]？[em50]？

电机为啥不在把T数搞小点
电池外边包的是tamiya的皮~里边还是三洋的吧

我觉得电大脚还是用23T的比较好，不会用10T11T的吧 电池嘛外面是透明的里面好像也是tamiya的

[此贴子已经被作者于2004-11-12 19:05:01编辑过]

TAMIYA不出自己的电池，应该都是OEM的，尤其是大容量的。

提个醒：2台马达之间没有联动关系的话，
很容易造成瞬间的短路，
不知道这款京商的14.4V的电变，能不能分别处理的好？

个人推荐改用欧美系列的电变，保险点！
推荐：NOVAK SUPER ROOSTER
或者分别用两台NOVAK CYCLONE  C2
想玩个发烧的，换12T马达也未尝不可啊！
总之都是要有米啊。。。
－－－－－－－－－－－－－－－
个人意见,仅作参考,呵呵

[此贴子已经被作者于2004-11-12 19:46:43编辑过]

以下是引用puda在2004-11-12 19:02:34的发言：
我觉得电大脚还是用23T的比较好，不会用10T11T的吧 电池嘛外面是透明的里面好像也是tamiya的 

[此贴子已经被作者于2004-11-12 19:05:01编辑过]

的确~大脚把电机T数变小点也OK

以下是引用teamlosi在2004-11-12 19:44:13的发言：
TAMIYA不出自己的电池，应该都是OEM的，尤其是大容量的。

提个醒：2台马达之间没有联动关系的话，
很容易造成瞬间的短路，
不知道这款京商的14.4V的电变，能不能分别处理的好？

个人推荐改用欧美系列的电变，保险点！
推荐：NOVAK SUPER ROOSTER
或者分别用两台NOVAK CYCLONE  C2
想玩个发烧的，换12T马达也未尝不可啊！
总之都是要有米啊。。。
－－－－－－－－－－－－－－－
个人意见,仅作参考,呵呵



tamiya的电池一般都是sanwa给做的

[此贴子已经被作者于2004-11-12 19:46:43编辑过]

以下是引用fogsnow在2004-11-12 23:54:41的发言：
[quote]以下是引用teamlosi在2004-11-12 19:44:13的发言：
TAMIYA不出自己的电池，应该都是OEM的，尤其是大容量的。

 提个醒：2台马达之间没有联动关系的话，
 很容易造成瞬间的短路，
 不知道这款京商的14.4V的电变，能不能分别处理的好？

 个人推荐改用欧美系列的电变，保险点！
 推荐：NOVAK SUPER ROOSTER
 或者分别用两台NOVAK CYCLONE  C2
 想玩个发烧的，换12T马达也未尝不可啊！
 总之都是要有米啊。。。
 －－－－－－－－－－－－－－－
 个人意见,仅作参考,呵呵



tamiya的电池一般都是sanwa给做的
 
 

[此贴子已经被作者于2004-11-12 19:46:43编辑过]

[/quote]
SANWA？SANYO比较可能吧

田宫大多使的是三洋的

可我买的电池里面也是tamiya的  不是三洋的 电变今天到 回去装了就知道了  还有txt1用12T很容易把马达烧的，车太重