请问电子变速器的变速原理

哦，空了研究一下~~

电子调速器是通过控制供电的占空比来进行调速的，基本原理就是调节输出给电动机的MOS管导通与关闭的时间比，这样同一时间内，导通的时间越长，电动机获的能量越多，速度就快，反之则电动机速度越慢。

就是FET吧

接收机送到调速器的信号同发往舵机的是一样的，是宽度为1-2ms的脉冲，当脉冲宽度为1ms时，输出占空比为0(也就是完全不供电)，此时电动机停止。当脉冲宽度为1.5ms时，输出占空比约为50%，此时电动机约为半速转动(实际上电动机的转速是非线性的，这里只是大体说一下意思)，当输入脉冲宽度为2ms时，输出占空比为100%，此时电动机全速运转(基本上和直接接电源是一样的，当然因为场效应管的内阻，还是要慢一点儿)。以上是单向调速器基本的原理。

机械变速器可以换高阻值电阻达到调低电机转速的目的，不过速度低了，扭力也....

主要调节电流的是场效应管吗？

发射器发射信号－－－接收机接收－－－－接收机发出油门控制信号－－－电子变速输出需要得电流－－－驱动马达

电子变速有独立的输入输出线路的

miniz的电子变速基本原理和电房等高级车种的道理一样，但是少了一些功能，例如频率控制。当然不通用，大小都差了几个数量级。

接收机发出的是数字信号，用模拟电路也应该答不到理论上的无极调速。
而且非线性的速度是由电机引起的，调速器输出的是线性的信号，如果要速度线性的话估计还是要借助数字电路，分析电机的曲线，然后在单片机中拟出耦合的曲线使电机速度和遥控比例基本成线性……