锂电池和KO遥控的配合问题

以前用FUTABA和SAWNA的 都是直接拿来就上 锂电池  原装的电池就不用了   现在 手里面的KO EX10 到现在都没有上锂电池  原因是自己没有怎么用过KO的 遥控 不知道它本身的耐电压程度是多少       原来玩飞机的JR9X2都已经上了锂电池    按道理说JR和KO  一家的       可是就是不敢确定 KO遥控的耐电压是多少        所以不知道大家手里面的KO遥控上锂电池了没有    调查一下     希望大家发表一下意见

一样,大胆用.正负不要错就可以了.

搭车同问

我本来也这样想的  同样是日本的遥控 应该它的抵抗电压能力基本上是一样的   可是我旁边的朋友 只要是拿KO的基本是NI-MH NI-CD  就是没有人用锂电   大家同样的一句话就是  谁知道KO的耐电压程度是多少       相信了FUTABA和SAWNA的  就是没有人相信KO的   奇怪了。。。。

我用9节电池的.充满后超过13.4V.
很多人不敢用里电是因为KO说明书说要用碱性电池....不可以用其他电池的..其实没有问题的.

用吧，保险起见可以加根降压线

不知道副版主同志 是用什么电池的 另外就是你的第9节 是串联的 还是并联的 怎么有13.4V 怎么高的电压

不知道副版主同志 是用什么电池的 另外就是你的第9节 是串联的 还是并联的 怎么有13.4V 怎么高的电压
613865 发表于 09-9-20 19:53

1600的1/3A电,串联.

需要串二极管降压到11V。