跳跃平衡操控问题

抬头刹车,低头加油

你说反了吧！！    要抬头就加油，要低头是刹车！！

左右好像很难调整，我试过在空中打方向加油门和制动，感觉没什么反应

火嘴想表达的意思和楼上的一样，只不过它在说车的状态。

哦！！  那他也太偷懒，少打几个字也好！！  容易让人误解啊

以下是引用疯狂活塞在2004-11-26 9:48:02的发言：
你说反了吧！！    要抬头就加油，要低头是刹车！！

左右好像很难调整，我试过在空中打方向加油门和制动，感觉没什么反应

呵呵,我说车腾空状态时抬头就刹车,低头就加油,右右摇摆可用方向修正难度很高哦
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以下是引用火咀在2004-11-26 19:05:36的发言：
[quote]以下是引用疯狂活塞在2004-11-26 9:48:02的发言：
你说反了吧！！    要抬头就加油，要低头是刹车！！

 左右好像很难调整，我试过在空中打方向加油门和制动，感觉没什么反应

呵呵,我
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哈哈，火咀是说车”在“腾空状态时抬头“太高”就刹车,“车太”低头就加油,右右摇摆可用方向修正自己食“自己“，哈哈[em38][em38][em38][em38]

个人感觉只要车子上坡的初速度足够高，那么车子在空中就很容易通过2楼的操控经验进行合理操控；
如果初速度较低，那么车子的姿态调整不是那么明显，因为在这种情况下车子滞空的时间本来就很短！

引擎一定要调好了才能实现.要是引擎的加速不好,太富油,怎么加油也不能让低下的头抬起.

上坡一定要正对跳台，不然飞起来后很容易在空中翻滚。