请问爆震是怎样判断的？？？

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正是！

使用不同品牌的油(新、旧或在缸内隔天的油也不一样)、不同的气隔(有否加了外层、及气隔油)、不同的化油器孔径(部份引擎可以更換孔径)、不同长短的排气弯管、不同型号及设计的排气管、不同的气温、不同的空气湿度、不同的空气含氧量、不同的火咀、不同的缸垫厚度、不同的齿轮比、不同的传动变化后(如換了不同直径的轮胎)、不同的场地抓地力(磨擦阻尼) ，便需要有不一样的正、副油针调教配合！！！   

"一本通韦不能看到老" ，如果油针有一定的设定，引擎根本上不需要设有可调教的油针！！！！！[em17]

以下是引用crop在2004-11-28 19:42:43的发言：
不要迷信原厂设定，原厂设定是作为油针弄乱的时候恢复的起点，根据设定不同有很大出入，而且副油针的位置很难确定，所谓的“锁到底”的位置经常会有变化。如果确定不是副油针的问题，那一定是过热了。

对！不要太过依赖原厂设定。
因每人磨机不同，日后的发动机性能会相差。

以下是引用rave1010hk在2004-11-29 12:27:22的发言：
使用不同品牌的油(新、旧或在缸内隔天的油也不一样)、不同的气隔(有否加了外层、及气隔油)、不同的化油器孔径(部份引擎可以更換孔径)、不同长短的排气弯管、不同型号及设计的排气管、不同的气温、不同的空气湿度、不同的空气含氧量、不同的火咀、不同的缸垫厚度、不同的齿轮比、不同的传动变化后(如換了不同直径的轮胎)、不同的场地抓地力(磨擦阻尼) ，便需要有不一样的正、副油针调教配合！！！    

"一本通韦不能看到老" ，如果油针有一定的设定，引擎根本上不需要设有可调教的油针！！！！！[em17]

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以下是引用kangping在2004-11-27 13:31:32的发言：
我的REVO引擎声不顺畅（低速时）、声音较刺耳（有哒哒声）、火头丝有黑斑、还有高速松油后有唱歌现象（说明缸压高），所以我觉得我的REVO有爆震同时缸压高。关于爆震，请看本坛的技术贴中《火花塞的选择》，而唱歌现象在台湾蔡大哥的《引擎调整录象》中有描述。

高速松油唱歌不是缸压高，是富油针太贫了！[em07]

以下是引用crop在2004-11-28 0:00:49的发言：
[quote]以下是引用kangping在2004-11-27 13:31:32的发言：
我的REVO引擎声不顺畅（低速时）、声音较刺耳（有哒哒声）、火头丝有黑斑、还有高速松油后有唱歌现象（说明缸压高），所以我觉得我的REVO有爆震同时缸压高。关于爆震，请看本坛的技术贴中《火花塞的选择》，而唱歌现象在台湾蔡大哥的《引擎调整录象》中有描述。

高速松油唱歌不是缸压高，是富油针太贫了！[em07]

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我的副油针调的比原厂的富出至少一圈，不会贫的！

不要迷信原厂设定，原厂设定是作为油针弄乱的时候恢复的起点，根据设定不同有很大出入，而且副油针的位置很难确定，所谓的“锁到底”的位置经常会有变化。如果确定不是副油针的问题，那一定是过热了。