415?还是回归国PROD?

还是比较喜欢Pro-d

pro d的一大特点就是车子够重，够稳定，飘大圈给人特别踏实的感觉。而且往往能够掩饰你手法的失误。总之，就是不太敏感的车子。
415我没用过。但是同样手里的yokomo系列的driftmaster，plus给人完全不同的感受，够轻灵，够甩。但是对手法的反应也特别明显。
而手里之前用过的一辆头单tb evo5是让我至今怀念的一辆车，我的大部分自认为精彩的视频都是用这个车为主角的，头单胜在灵活，而车体本身不重不轻。真的很得心应手。但是最终由于我的喜新厌旧，被我抛弃了。55555，我的tb evo5，在他乡还好么？

可能你还没有人车合一 ~~~
练习练习吧~~~

千哥哥,你的TB5如果是现在出的话我会买走他的,可惜你在我无钱的时候出了,哈哈
ericwhy 发表于 09-9-28 13:37

最让我怀念的一辆车。说实话，在那辆车上，我找到了一种很好的状态和感觉。可惜被我低价出让了。真有些怀念啊～～～～

全紫cyclone tc路过~前直后差,竟速设定,换了套漂移胎玩,(此时PRO-D挂了,等配件中),无刷10.5T,感觉不是很好漂.....
主要手法不好,车车的设置可能也有一点影响~用PRO-D就感觉要好一点~

我用416漂移，从来没有lz所说的现象，反而是强劲有力，过大弯想要几多power就有几多power，姿态完美，我想还是主要勤练手法吧~
johnson7ity 发表于 09-9-28 09:20

庄哥哥部车 动力都吓死人拉  滴声好似真车甘   爽到死了....

各有各好咯
我都努力蓄钱中，
为下一个车架准备

这俩车都没玩过  没意见发表 YOKOMO的车 配件才是更让人头疼的