引擎的问题。

大家的引擎是不是在玩10分钟左右后，引擎变热了，马力有减低的现象？

http://www.rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=8&ID=5729

以下是引用wupeng95在2004-11-29 13:07:36的发言：
发动机本身没有过热！甲醇的汽化点不到100度吧！金属化油器传热快和燃烧室这么近，怎么也接近100了吧！中途熄火后，化油器附近残余的燃料会汽化产生回压，令引擎上不到燃料！
我觉得热车时将副油针适当调大点，怠速会感觉好些，尤其天冷的时候！[em33]

[此贴子已经被作者于2004-11-29 13:08:59编辑过]

化油器本身是不会生热的，反而有新鲜燃料不停去冷却。试问如果引擎本身不过热，又何來会传热到化油器，令化油器过热呢？？？？[em14][em14]

PS：就算是用胶质化油器的引擎，在引擎过热情况下，一样会引起化油器过热，在中途熄火后一样是启动不起來的！正确调教好的引擎，是不需要在热车时再将副油针调大。

发动机本身没有过热！甲醇的汽化点不到100度吧！金属化油器传热快和燃烧室这么近，怎么也接近100了吧！中途熄火后，化油器附近残余的燃料会汽化产生回压，令引擎上不到燃料！
我觉得热车时将副油针适当调大点，怠速会感觉好些，尤其天冷的时候！[em33]

[此贴子已经被作者于2004-11-29 13:08:59编辑过]

sh28也有这个问题！

我的发动机根奇怪，因为金属化油器，10分钟后化油器受热 部分燃油蒸发，导致进油量减少，动力更足，所有金属化油器开始要富油点

我们基本都是用cosmo20％的！这个还不行吗[em14][em14][em14]。老大建议一个牌子吧！[em03][em03][em03]

以下是引用wupeng95在2004-11-29 11:02:57的发言：
[quote]以下是引用ljq80在2004-11-29 9:44:36的发言：
我的发动机根奇怪，因为金属化油器，10分钟后化油器受热 部分燃油蒸发，导致进油量减少，动力更足，所有金属化油器开始要富油点

严重同意，也可以在玩了5分钟左右，热车调下油针。而且，金属化油器中途熄火，要等发动机冷却下来才能供上油！[em43][em43]
[/quote]

中途熄火我比较少

无哦，热了发动机才可以发挥正常的动力，而且不容易伤到发动机（不是过热）

以下是引用daya在2004-11-28 22:16:42的发言：
大家的引擎是不是在玩10分钟左右后，引擎变热了，马力有减低的现象？

引擎在玩10分钟左右后，马力有减低的现象，这是引擎过热现象之一。如果在起动后约两三分钟便出现，原因大都是引擎调得太贫油了。
但引擎在玩上10分钟后才出现过热现象，这应该是所用品牌的燃料，冷却能力不足，或燃料内没有加入帮助冷却，及加强润滑的添加劑，是我们所说的这种燃料\"太干"了！！！！！

试換另一个品牌的，超过20%燃料再跑，你便知到好燃料对车用引擎的重要性。

[此贴子已经被作者于2004-11-29 10:26:36编辑过]