RX7车壳未喷前的点点改动~来迎合pro-d(*^__^*)

     自己好喜欢RX7的，于是乎就买田宫的RX7，本想十一长假可以在家里做一个车壳，可是找遍了全国的模型店，竟然都没有现货。。。无语中多了几丝感伤啊，为什么自己想要买什么 什么都没有货，这已经不是第一次了 无语...
     在小葫芦的帮助下，得以在上海淘到了一个全新田宫RX7哦 一阵兴奋后，又是噩耗。。。hpi pro d的轴距竟然是200mm ，怎么办？本人不喜欢HPI RX7 200MM的 感觉那种修长的车身 我不太感冒，所以就一狠心 买下来这1个田宫190mm仅存的全国现货！！
     在等待的过程中，就一直在想办法，190mm的车壳.VS.200mm轴距的PROD，车轮肯定会凸凸出来的，所以陷入了思考。。。
一个不经意的灵感闪过，就开工啦。。。

     1。车壳前轮的外延包围罩 2.车壳后轮的外延包围罩 3.前后保险杠没有按照说明书裁剪 4.制作车后底部扰流板
      现在看来好点点了，拿出来网罗一下看看大家还有没有好主意 或是改动的地方，我等喷漆来了就正式开工咯

凸凸  YY了一个十一长假 ╮(╯▽╰)╭

..偶也是 HPI  PRO-D ... 一直用 190MM车壳
...没发现楼主所说的问题..

3#    是轮圈凸凸出来的哦 可能是RX7身材比较纤细吧
看看我这个图 很明显的哦

等看结果，一直很喜欢类似NFS里那些大扰流板的车子

1# GT27

奇怪，我之前的pro d也是用的190mm壳没问题啊，lz，你换个3mm offset的轮毂或者0mm offset的轮毂就ok啦。用200mm车壳就用6mm或者9mm的offset轮毂。印象中pro d的结合器也是要比tamiya系列宽1～2mm

LZ的轮框有OFFSET,坚定完毕

楼主同志那么挺国产壳，为什么也买田宫壳呢~~~~

楼主同志那么挺国产壳，为什么也买田宫壳呢~~~~
飞了 发表于 09-10-11 20:40

呵呵LZ挺国产但是还是有偏爱的壳压~~