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车速计算!!

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demon 超级元老 发消息
发表于 04-12-2 17:53:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
书上看到一般引擎的转速是2000~30000转/分钟 ,这里就算15000转/分钟 吧!
齿轮比是轮胎转一圈,引擎8圈!轮胎直径:5CM 周长:0.157M
速度:M/H=15000转/分钟 * 60分钟 * 0.157M /8=17。6KM/H
为什么这么慢
pippen 金牌 Fans 发消息
发表于 04-12-7 08:42:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
以下是引用jimmyqian在2004-12-6 23:24:56的发言:
无聊的讨论,现在的竞赛油车想过100KM/H就简单的和吃饭一样。但是比赛又不是比直路,还要比弯道的。
对呀!
Allan0628 超级元老 发消息
发表于 04-12-6 22:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
以下是引用孤独王子在2004-12-6 9:50:44的发言:
我的车二档现在减速比是4,发动机最高转速可以上到46000,问题是加速要好厂的直路,二档开的时间也有很大关系,还要考虑轮胎,车壳等各方面的原因。

最后总结的经验就是房车的抓地力用太高的极速没什么大用。


4W6是空载还是带载?装到车上就没那么高的转速了吧?
孤独王子 论坛元老 发消息
发表于 04-12-6 09:50:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我的车二档现在减速比是4,发动机最高转速可以上到46000,问题是加速要好厂的直路,二档开的时间也有很大关系,还要考虑轮胎,车壳等各方面的原因。

最后总结的经验就是房车的抓地力用太高的极速没什么大用。
glassfox 长老 Fans 发消息
发表于 04-12-4 22:53:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
我的电车齿轮比是2.5唉,加速不快,可是极速很是吓人啊,是不是2驱的比较省动力啊?
Allan0628 超级元老 发消息
发表于 04-12-2 23:21:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
齿轮比没那么低的!

一般的1/10油房的二档速度是在1:4~1:5之间;轮胎直径标准的一般是62mm,周长为194mm;竞赛级发动机的转速在3W~4W转之间(极速),因此可以得知,理想的理论极限速度是:

0.194M×60×(35000/4.5)=90.896km/h

这还不考虑轮胎和地面的滑动摩擦损耗,实际的速度比这个要低一些。
t-maxxer 元老 Fans 发消息
发表于 04-12-3 13:34:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
要超100, 可以用稍大一圈的轮胎
老大 终极 Fans 发消息
发表于 04-12-3 00:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京

以下是引用Allan0628在2004-12-2 23:21:57的发言:
齿轮比没那么低的!

一般的1/10油房的二档速度是在1:4~1:5之间;轮胎直径标准的一般是62mm,周长为194mm;竞赛级发动机的转速在3W~4W转之间(极速),因此可以得知,理想的理论极限速度是:

0.194M×60×(35000/4.5)=90.896km/h

这还不考虑轮胎和地面的滑动摩擦损耗,实际的速度比这个要低一些。
支持你的观点.[em50]
低手 论坛元老 发消息
发表于 04-12-2 22:34:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我的上帝呀!80KM/H,转速每分钟要67940
低手 论坛元老 发消息
发表于 04-12-2 22:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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