好吧...我承认..我是来放毒了....

LZ的头像。。。。也毒。。。

低调啊。。。

貌似白色避震弹簧LM OP了不少啊。LZ的是TB5MS

极度眼热新版er34壳。

说句题外话。我的LM1用5600mah的电池，不配重居然影响不是很大。奇怪了。用简易平衡法（车头车尾用螺丝刀顶起来）左右差不多平衡。
影子千 发表于 09-11-2 14:29

是的
我觉得根本不就用配重，也不会影响走线。估计是防撞棉的压板和配种起的作用？

至于车的配重，原因在这里不方便透露。。

貌似白色避震弹簧LM OP了不少啊。LZ的是TB5MS

极度眼热新版er34壳。

说句题外话。我的LM1用5600mah的电池，不配重居然影响不是很大。奇怪了。用简易平衡法（车头车尾用螺丝刀顶起来）左右差不多平衡。
影子千 发表于 09-11-2 14:29

有些电池是很重的，我用得蓝色5600ge，比真实配重只差了60克而已。几乎不需配重。

青岛的drift友  车架装备好强悍啊~

有些电池是很重的，我用得蓝色5600ge，比真实配重只差了60克而已。几乎不需配重。
johnson7ity 发表于 09-11-2 16:53

老庄，我也是用和你一样的电池。之前的现象是左漂正常，在过右----左连续小弯的时候，车子经常拉不回向左，容易向右甩过了，也就是完成右漂后无法继续完成下一个左漂，车子直接继续右漂下去（当然只是在连续小幅度漂移的右左弯，在大回旋弯时没太多的影响）。基本都是靠手法去弥补，很小心的给右方向和油门就OK了。
今天看了你帖子，我在电池那边加了60g的配重，貌似以前车子右边（设备侧）偶尔过甩的现象基本消失。难道是这60g在起作用？

超级毒物 上隐了...心中有团火,灭不了 糟糕...

发张生活照。

呵呵!!!全是顶级轴车,楼主喜欢飘移?

话说用了driftmaster之后，每天很小心车子的螺丝。丢一个配钢螺丝颜色就不一致了。
之前用TB5，PRO D，等车，都不操心，丢了就配买好的钢螺丝就OK了。