根据切身经历，发表一下新手选车玩车练车的建议，希望有所帮助

20# jog

我是只有300那种

21# yangmu373
说实话,我刚开始玩模型的时候,300都觉得贵.

说句实话，我当初以为只要是模型就要2000以上，不然就是玩具。害得我攒了3000多，最后买了个AWD。还有，我觉得就算是新手，一开始就要用2.4G，差别真的太大了。

很多书，尤其是技术书籍，看完以后才明白他目录写的是什么。
玩车一样，有很多时候不是你的经验完全适用于其他人的。当然也有很大原因是钱闹的。有2K预算的人，看过几遍帖子，肯定不会去买IW了。但500预算的人，未必 ...
jog 发表于 09-11-19 17:30

我得承认你想的比我全面的多。也更贴合实际。我确实有些以点盖面了。

也许真的有些人真的就是娱乐一下。参与一下。DAVID 就是例子。但是他从来不去较劲改装。理论等等无聊的事情。单纯的去跑。去享受。去参与。我很敬佩。我也很服。因为至今为止。在车场一天跑那么多排电的人。我认识的只有他。无论是比他快的。还是比他慢的。

我是这么想。能花10快解决的事情。不花20.能达到一样的效果。干嘛非要多花钱。走弯路。这点也许是我自己真正的不解吧。 咱们几个人都是IW02 到MR02 到 AWD 到MR03这个过程的。（某些人没经历过AWD).成长的过程。探索的时候走弯路很正常。探索完了。总结一下。真的没坏处。。

玩么。折腾么。。再在论坛上扯扯淡。一天就这么开心的过去了。。挺好。呵呵。

感谢几位高手捧场，讲得都十分有道理。我发此贴的出衷不是要号召人人都砸钱烧车烧设备争A1，而是在于号召还躲在家里自己跟自己玩的朋友，多来车场热闹热闹，因为不论是向往成绩或是向往快乐，你都会在车场得到更多！另外就是把自己走弯路，花冤枉钱的经验教训说来给大家听，避免重蹈覆辙。

学习了...........

我觉得对于预算不是很充足的玩家，从IW02入门也未尝不可。但是首先你所在的地方得有跑道，否则你只会一直把它当做一个玩具，根本不可能对车子有深刻的理解。我自己当时就是500块钱从IW02起家的，从那时候一路玩过来感觉自己对蚊车的理解真的进步了很多。通过将车子不断拆解组装，当然最重要的还是下跑道体会，通过自己手上的体会和对车子的观察，你就会知道IW02这车的软肋在哪里，应该做哪些调整，然后你才会对KO的车有所希冀。当你的技术还没有到达一定程度的时候你是不会说IW02这车有多烂的（我觉得我自己还没有到达那种程度）。所以在很长的一段时间里，你要做的只是把你的基本功练扎实，培养线位意识，不要一味地追求单独的“快”，以为只要车子OP了就能跑得更快，然后花钱去砸装备，这样是不对的，这样你永远也不会理解你的车子。一些人（我没有攻击性的哦）老是喊着IW02 这出问题那出问题的，其实都是因为对车子的结构不了解才会抱怨着这车子多么烂的，所以我对新手的建议就是跑车的时候要多观察，勤思考，这样你才能加深对车子的理解。
另外话说回来我是不赞成把IW02拿来OP的，原因很简单，就是原来基体的精度不够，就算换上高精度的OP件，效果还是不会很好的，比如把转向齿轮和轴子全部换成KO的（一点点小东西，那加起来一下就快一百了吧），我曾经试过的，后来后悔了，因为我发现在这样一台整体精度不够的车上换上KO的高精度的OP件以后根本还没有原来的效果好，甚至还产生了更大的虚位，所以我还是换回了原装的件，然后通过各种廉价的垫片轴子把虚位缩小。然后当你的技术真的到了那个程度的时候，那就是你进军KO的时候了，毕竟一个喜欢蚊车的人不玩KO的车那真是很悲哀。。。

其实弄明白自己要什么。说来简单。但是其实很难。 要做到更难。 如果刚刚开始试水。IW 未尝不可。但是用IW OP 到 MR02甚至MR03的性能。真的就没必要。也得不偿失了。

另外 楼上。。KO是设备。。KY是车。。。您这样容易误导。。

没有走过弯路的人永远不会成熟。

其实弄明白自己要什么。说来简单。但是其实很难。 要做到更难。 如果刚刚开始试水。IW 未尝不可。但是用IW OP 到 MR02甚至MR03的性能。真的就没必要。也得不偿失了。

另外 楼上。。KO是设备。。KY是车。。。您这样 ...
ilg123 发表于 09-11-20 18:57

哦，不好意思啊， 听您一指点才搞清楚了，以前一直以为两个是一回事。。。