（新手）今天练漂特别有感觉，特此分享

今天在一个国外RC网上看到这样一个小帖子。对我启发很大的一句说是这么说的（下面英文的第４点）：用油门控制转向，用方向盘做轻微修正。

刚好相反，我以前总是用方向盘来控制转向，用油门来修正车的姿态，一直不得要领。今天练车的时候细心体会并付诸实践这句话，终于能比较轻松地漂出小而圆的圈了，而且圆心再也不象之前一样到处乱跑了。当然，这或许只是我断章取义拿来的方法，但对我来说真的很有帮助。希望对其他新人也有启发。

以下是英文原文。第３点看起来很有意思，等技术提高后一定试一试。

RCCar setup tips

• If you want the rear to step out more under braking,     soften the front or stiffen the rear.
• For more control mid-drift fit some anti-roll bars,     also know as sway bars.
• Softening the rear give you more throttle-steering control     when exiting the corner, although it can be tricky to control, but lots of     fun.
• You want to be able to back off throttle at the right     time and let the shifting wieght carry your car into the next drift, using mainly throttle to steer, and steering to     correct slightly.

暴露出一个问题，大学时应该好好学外语啊！

很赞同  说的很在理！！！！

进来学习了

油门控制在漂移中是很关键的。尤其是当没有用到头单向的时候。
记得之前练习和比赛用头直尾差，在入弯的时候就要控制好车子的油门。方向适当补充。此时，你的所有操作基本已经决定了你完成这个弯的质量。以及进入下一个弯时你车子的姿态。期间只有不大的微调空间。

其实很怪勒  我原来用头差尾直 漂起来非常顺手  现在用拉头单尾直  漂的还没以前好 。 郁闷！

是你没适应头单啦

确实是这个道理.这几天深有体会

油门控制在漂移中是很关键的。尤其是当没有用到头单向的时候。
记得之前练习和比赛用头直尾差，在入弯的时候就要控制好车子的油门。方向适当补充。此时，你的所有操作基本已经决定了你完成这个弯的质量。以及进入下 ...
影子千 发表于 09-12-3 13:54

多谢高手
指点。

新手练车时心中记一些要领是很重要的。当慢慢熟练起来以后，这些口决其实根本就不需要了。说到底，无论油门还是方向盘还是两者的结合都能把车控制好。当达到人车合一的境界时，一切都成为本能，到那时就再也分不清是油门还是方向在主导车的操控了。就象弹钢琴一样，熟练了以后哪还需要记得哪个手指弹哪个键呀。：）