始终是要 看你自己怎么想的。大陆我可能是第一个拿到MR03 陀螺的。。现在手头也有山寨的陀螺。。。 MR03的第一站在 KY RC。。。大家都超级甩尾。一给油绝对追弯心。。当时有MR03的陀螺的全场就我跟郁南。按说要想赢。绝对应该装上比。。为了快。为了赢么。。。但是我跟他都没装。。我不知道他怎么想。我自己觉得是装了以后有失公平。在家玩车的乐趣就是自己掌握车的极限。。。结果我没装那场也是第一。郁南好像2轮决赛也就在我后面。2轮都是第2.。。。 现在人在江苏。等回去北京我也刚好要写一下有什么区别。。尤其是对比下山寨的那个。。毕竟要便宜不少。。 我个人觉得这个东西对初学者。新手。还是很有用的。就像KY的设计。。始终希望你推头的概率高于甩尾。。。。 |
我是无所谓。。。反正02现在比赛也够用。。 还有就是场地。甩尾的场地。跟超抓的场地 。个人觉得结果完全不同。在我自己的RCP大家都用尽可能软的弹簧。尽可能硬的扭腰增加反映。 如果在不抓的地方估计除了甩就剩甩了。在这样的情况下。加陀螺。在我场地肯定是负面的 更推 。。。更慢。。。在不抓的RCP绝对是好的。因为可以加速出弯。而不是等出弯再加速。 东西始终要看用的人。。和看在哪用。这类的OP都是要看场地的。还有地面温度。。那天我刻意试了下不开空调。不吸尘。。RCP的变化比我自己想象的要大很多。。单圈直接5秒开外。之前比赛的时候 02就可以做到4.92″ 郁南可以跑到5.07″。。 GY的使用之前我就说了我的表态。这个事情见仁见智。。喜欢用就用 在甩尾的场地用来救场绝对是最好的东西。我倒是对“同样的马达,同样的电路板,同样的车架”的比赛比较感兴趣。。 |
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