提个关于有刷电机的弱智问题

最近一直在上网看别人是怎么调车的，越看疑问越多。

网上好象都说高T马达比低T的扭力大，建议用高T马达来漂移。为什么还有这么多人建议TT01要升级到19T马达呢（我就是从27T升到了19T）？

我之所以问这个问题，是因为我在想，我当时是不是不应该升级到19T，而是应该另买一个27T的好马达来替换原配的垃圾27T？按上面提到的T数大适合漂移的结论来说，27T漂起来应该比19T更容易呢？！可惜这一点，我再也无法去验证了，除非我钱实在是多得没处花我才会去买一个27T的回来试验。

请问大家是怎么看的呢？有亲身体验的漂友更请指点迷津。

自己up。请各位帮忙看看。

扭力是大,但是转速跟不上还是飘不起

我用17T~也可以漂~调齿轮比吧~
低T的马达用习惯了也很好,动力储备足够.....很容易起漂~就是发热厉害,电池消耗快点~
准备换个23T试试~

4# 江绍辉

我的19T也很容易发热，所以我用了一个大风扇来散热。请问你的17T一般情况下温度会达到多少度？

扭力是大,但是转速跟不上还是飘不起
AnSTi 发表于 09-12-15 10:12

哦，这个说法有道理。谢谢。

没量过~估计70~80以上吧~反正手是绝对不敢摸的.....

有刷都会热，加风扇只不过会好Ｄ

好的19T马达扭力貌似不会比所谓的27T白皮低多少吧   而且转速高
白皮的T数定位应该源自它的转速    好的差的马达功率大小差别很多

其实扭力大和不大  在低飘胎的条件下是意义不大的，轮胎摩擦系数小 高扭力没什么优势 ；反倒是转速，高的转速可以让轮胎和地面摩擦系数瞬间变小  可以然车仔滑得更远；不过低t马达热 铜头烧的快，耗电是个问题，所以适可而止，不用最求太低t数