LST升级摆臂，不错的东东

以下是引用council在2004-12-30 9:01:47的发言：
所以为什么很少厂车用金属A臂.GPM的零件为什么会被人戏称"玻璃零件"

金属A臂的缺点以前已经被说得太多了，但是优点也许还要慢慢地等用家去发掘。我的revo刚换上金属A臂的时候，就因为听了太多关于“金属是玻璃”的意见，所以很是担心，甚至叫张晓宇拿便宜一半的塑料A臂来换，最没面子的是——还未果........

但是撞了那么那么多次石头以后，现在要用塑料换我的金属A臂——No Way!!

刚刚把LST金属A臂给几位朋友测试的时候，大家也是一肚子担心，现在想叫他们不要抢，留些出来让我们给其他的朋友换，大家却都要扁我......

我觉得有时候应该改改成见，金属是不是好，多试试是最重要的。以前大家玩蚊车，也是不喜欢用金属转向杯、金属胎尺、金属齿轮等等一堆金属零件，现在要是还有哪台车没用，就不叫做全改......现在要是拿塑料零件想去换人家的金属，一定被人说脑袋进了水的，呵呵

以下是引用interdog在2004-12-30 16:22:42的发言：
等大家都用一段时间之后效果是好是坏自然就知道了。

对，靠实践检验最好！

大家一块做第二批白老鼠啊，不怕的，就算不好也有人陪着，呵呵

第一批白老鼠只有一个，是苦命的船老大阿权，他那才叫苦呢....[em38][em38]

上面的也换成金属吧～^_^

所以为什么很少厂车用金属A臂.GPM的零件为什么会被人戏称"玻璃零件"

有问题,A臂这些地方是属于有缓冲的零件,撞车烂这个零件是比较正常的事情哦.所以金属的摇臂不一定有好效果.

以下是引用happyggx在2004-12-31 0:33:17的发言：
我是在天下模型店正式投产金属A臂前买得这种车，所以，我没有实际比较过金属A臂与原厂A臂的优劣。但从外观看，我认为，原厂A臂似乎不如金属的结实，尤其应付北方比较寒冷的外部环境，选择金属A臂应当是比较明智的。

嘿嘿，宫兄你等下批金属件吧，要紫色还是红色？个人认为还是兰色最好....

说到结实，其实当然金属的结实，怎么说也是7075啊，偷空那么多，就是怕它太强壮呢[em38]

我是在天下模型店正式投产金属A臂前买得这种车，所以，我没有实际比较过金属A臂与原厂A臂的优劣。但从外观看，我认为，原厂A臂似乎不如金属的结实，尤其应付北方比较寒冷的外部环境，选择金属A臂应当是比较明智的。

我很快成老鼠了!!

等你把LST固定A臂的地方也换成金属的，那么撞击后牺牲的地方就更难说了，也就是说损失会更大