Collapsar 进来，吓死你！

你来看看吧，我自己都崩溃。

真是没法看。不怕，我马上给你写一点我的心得，包你看了开心。

那真是太感谢了，涕零啊涕零~~~~~

车子快漂不起来了（转向不足）了，要加油门并适当给一些正方向（我一般是打死或接近打死方向）。车子要过甩了（我觉得这是你目前最不善于处理的情况），减小油门并打反方向让车子保持漂移姿态。这点你是应该知道的。

但是对新手来说，由于还没建立起快速条件反射。当车过甩时，减少油门并打反方向通常是来不及了。所以这时候，听清楚了 - 打死反方向，瞬间轰油门，这个反向轰油门的时间应该非常非常非常非常非常短，也就是一瞬间的事情，你要细心体会。这样车很容易就救回来了，这时候马上回到正常漂移的状态。记住了，如果这个时间拖得太长，车是救回来了，但你的下一个圈将会变的很大。

慢慢体会吧，相信你再练几个小时后就会明白我的意思了。

甘霖啊~~~~~~~谢谢，啥也不说了~~~~明天满电了练！练出个样子跟你汇报！！！！

我相信你一定行的！我是练车五个小时后才摸索出这个诀窍的。一旦发现了这个方法，我的水平马上就上了一个新台阶，车可以一秒不停地漂起来了（以前我就老因为过甩而撞弯心）。刚开始练时，你的圈不一定绕得很圆很小，但这不重要也不要担心。最重要的是先绕起来，随着熟练程度的增加，你的圈就会越来越圆越小了。

恩恩，好的。

对了，车正常漂的时候多多少少是有一点正方向的，不要把方向完全归零。也不要指望右手的动作量小，我的右手几乎是一秒不停地在快速做方向调整。而左手就不停地在收放油门（一般收放幅度不会太大，除了反舵轰油救车时）。

还有还有，我觉你的动力太强大了，这一点对新手不利。我用TC4来练习时，控制真是成问题，毕竟车速太快了。当我回到TT01E+白皮猪时，简直象是从地狱回到天堂。车速那个慢呀（相当于TC4而言）。

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