本帖最后由 johnson7ity 于 10-2-9 09:39 编辑 这是一段转录自香港车手——杰佬的一段话,以此来解释在东瀛RC droft比赛时候对于车手的要求是如何的高,也可以看到最高的RC drift水平地区比赛时候的要求,也许大家可以看到我们的差距,相比起来,我好像觉得我们还处在非常初级阶段。 文中有部分是广东话,我已把他翻译成普通话。短短一段话,却能反映出实力的差距。感谢杰佬以及其余3位香港车手为我们带来宝贵的经验。 转述自杰佬: 日本評分的要求也是相當嚴謹... 1、1号灣要有45度角度面向評判員,車身要完全在白線與牆壁之間通過,頭轆(前轮)不可踩界(踩线) 2、再以高速入2号灣....呢隻(这个湾)亦係(也是)最難,前後軚(前后轮)都一樣不可以踩白線....些微快左(稍微快了)已經出界....要好準確才可通過~~ 我諗(我想)我兩日加埋(加起来)都唔知有冇(不知道有没有)做到十次完美嘅(的)動作. 雖然這次比賽中沒有任何獎杯名次..但可以學到更多更強既技倆(技术).....實在難得..... 场地图 |
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