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johnson7ity 论坛元老 发消息
发表于 10-2-9 09:36:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
本帖最后由 johnson7ity 于 10-2-9 09:39 编辑

这是一段转录自香港车手——杰佬的一段话,以此来解释在东瀛RC droft比赛时候对于车手的要求是如何的高,也可以看到最高的RC drift水平地区比赛时候的要求,也许大家可以看到我们的差距,相比起来,我好像觉得我们还处在非常初级阶段。

文中有部分是广东话,我已把他翻译成普通话。短短一段话,却能反映出实力的差距。感谢杰佬以及其余3位香港车手为我们带来宝贵的经验。


转述自杰佬:

日本評分的要求也是相當嚴謹...

11号灣要有45度角度面向評判員,車身要完全在白線與牆壁之間通過,頭轆(前轮)不可踩界(踩线)


2、再以高速入2号灣....呢隻(这个湾)亦係(也是)最難,前後軚(前后轮)都一樣不可以踩白線....些微快左(稍微快了)已經出界....要好準確才可通過~~


我諗(我想)我兩日加埋(加起来)都唔知有冇(不知道有没有)做到十次完美嘅(的)動作.
雖然這次比賽中沒有任何獎杯名次..但可以學到更多更強既技倆(技术).....實在難得.....

场地图


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johnson7ity 论坛元老 发消息
发表于 10-2-9 09:42:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
转帖一些当天的比赛花絮
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johnson7ity 论坛元老 发消息
发表于 10-2-9 09:42:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
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johnson7ity 论坛元老 发消息
发表于 10-2-9 09:43:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
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johnson7ity 论坛元老 发消息
发表于 10-2-9 09:44:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
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johnson7ity 论坛元老 发消息
发表于 10-2-9 09:44:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
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johnson7ity 论坛元老 发消息
发表于 10-2-9 09:45:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
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GTMaster 超级元老 发消息
发表于 10-2-9 09:50:42 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好苛刻的规则啊……那个场地的地面是什么材料的?这阵势有几百人参赛了吧……
AnSTi 超级元老 发消息
发表于 10-2-9 09:51:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
就好似国内真车噶漂移中处于起步阶段甘,日本D1噶比赛评分标准严苛好多,唉,要努力练习啦
小天 超级元老 发消息
发表于 10-2-9 11:04:41 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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