刚刚在看http://bbs.rcfans.com/forumdisplay.php?fid=12,发现yokomo顶级飘车型号不一样 有YOKOMO drift master limited deition 2 DP-DP3 有YOKOMO drift master limited deition 2 DP-DP4 有YOKOMO drift master limited deition 2 DP-DP5 不知道这最后一位数的差异代表撒意思,谢谢哪位大哥帮小弟释疑 还有就是买车个车是不是配件很难买 因为hpi日本代理倒了,现在pro-d买不到,所以来请教下这个车怎么样 |
本帖最后由 影子千 于 10-2-11 21:26 编辑 DP-4是super plus DP-5是super plus limited edition 这两个不是master系列的,是plus的OP版,车架是混碳材质。比普通版plus加了若干金属OP件。 DP-3是driftmaster的limited editon 2。理论上说,在正胎漂移中,这个是yokomo的顶级。 大体分来,yokomo应该是两个体系。 1是混碳为主的。就是driftpackage 和plus(全称其实就是driftpackage plus,但我们一般都把它和driftpackage系列分开说)这两款,以及衍生的车系。plus系列还有DP6和DPSS。 2是碳纤为主的。这里就是driftmaster系列,包括driftmaster,以及限量1和限量2. 最新的还有碳纤底板的DMAX(可调中差,以便调整前后转速,用来反胎漂移),分两个版本,一个是DMAX ,另外一个是dmax special(比普通版多了部分金属OP件) 大体就这些了。 |
DP-5
DP-4
DP-6
DPSS
DP-3
本帖最后由 影子千 于 10-2-11 21:55 编辑 YOKOMO只有最基础的driftpackage 系列是带有车壳的(有D1版本和street版本)。 D1版本是带有D1GP授权车壳。 street版本是带有没有D1GP车身拉花的单色车壳。 由于大家买driftpackage系列基本就冲着D1授权车壳去的,很少有人买street版本。所以一般来说大家也会把driftpackage系列简称D1。 而且driftpackage系列还分type a和type b ,type B是全车轴承版本,TYPE a是没有轴承的。现在市售的基本都是type B了。 而plus,master,DMAX 全系列都是空车架版本。 |
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