一个对付球头帽的方法

用了ca胶你还怎么调整，为了外观影响使用，再说夹着转一下也不会有什么印子

可怜啊，其实很多车的波头都不用从波头套里拿出来的，波套直接有开孔，螺丝刀直接连波头一起拧下来

用了ca胶你还怎么调整，为了外观影响使用，再说夹着转一下也不会有什么印子
军体F3舵手 发表于 2010-2-22 13:31

哦，我一般是先用牙签沾一丁点CA脱水，然后在螺丝孔里转一圈，等脱水差不多干透后再上螺丝，这样螺丝还能轻松地拧出来。我这个人有一点点完美主义倾向，看到瑕疵（钳印）心里难受，所以刚把原来有钳印的球头帽全换了。

可怜啊，其实很多车的波头都不用从波头套里拿出来的，波套直接有开孔，螺丝刀直接连波头一起拧下来
Team-Soul 发表于 2010-2-22 13:32

可怜啊，我的就没有。以后回国多买点。这里14只一套换算成人民币要６０元，觉得是不是有点贵了？

哦，我一般是先用牙签沾一丁点CA脱水，然后在螺丝孔里转一圈，等脱水差不多干透后再上螺丝，这样螺丝还能轻松地拧出来。我这个人有一点点完美主义倾向，看到瑕疵（钳印）心里难受，所以刚把原来有钳印的球头帽全 ...
Collapsar 发表于 10-2-22 13:37

真正有完美主义倾向的人，有点虚位的球头套就扔了，更别说是滑牙了用胶水补了

可怜啊，我的就没有。以后回国多买点。这里14只一套换算成人民币要６０元，觉得是不是有点贵了？
Collapsar 发表于 10-2-22 13:39

快拆球头才有用，如果是快拆球头，我们都是自己把球头套上切个孔，像你这么拆球头，拆一次就要重新调次车

LZ，漂移还调什么滚动中心啊？漂移轮胎要打滑的，滚动量会大吗？总是做些无谓的事情，多试试不同轮胎，不同路面才是真的，轮胎是车子的基础，轮胎还没弄清楚，搞什么车架设定

你想出来拆球头的办法：就是把拉杆全部旋出来？？？

哥必须要告诉你，赶快吃药，脑子有病要及时医治

用尖嘴钳用力撬

每次老虎钳蛮力乱拆球头的人飘过……

花球头套眼不见心不烦，竞速都无所谓，何况飘逸。。。花球头套和CA胶去粘划掉的球头螺丝孔。。。。。这是哪个划算不显然的问题。。。。何必这么折腾。。。