发表于 12-7-20 23:02:09
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发表于 12-7-25 00:26:57
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本帖最后由 crusaderlyf 于 12-7-25 00:27 编辑
kyosho 480 gold电机,能带上gold字样的自然不同凡响,前后的金属盖都是金色的,非常耀眼,京商有360gold和480gold,其中360是550电机的壳体,480是标准540电机,好东西越来越少,当年的这些贵族也逐渐被更多人重视
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发表于 12-7-25 00:33:58
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53122是万宝至出尽离奇想法后的第一款标准型设计的电机,电机系列也有了新的名字,acto power,这款电机的颜色最耀眼,粉红色(同系列中还有黑色和蓝色,更有一款短身的M车用电机),14T的电机在保持高速的情况下,扭力也相当出色,最适合当时的2wd车使用。田宫后来除了经典的黑皮电机外,再无万宝至生产的电机了(不知道黑皮是否还是不是mabuchi生产),白皮也早就换了厂家生产了。机缘巧合之下,收获了一批粉红电机,是不是显得有点多了。
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发表于 12-7-26 22:43:52
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crusaderlyf 发表于 12-7-25 00:33
53122是万宝至出尽离奇想法后的第一款标准型设计的电机,电机系列也有了新的名字,acto power,这款电机的颜 ...
绝版不会复刻的东西买多几个并不多 特别是电机 比绝版零件看着更好看 我想 云飞兄的怀旧OP分享帖里 应集齐 京商,田宫在册电机 哈哈 希望在明天 |
发表于 12-9-25 21:34:24
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请教云飞兄; 经常在京商的老车中见到这种金属A臂 油车居多 不知是谁家的产品
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发表于 12-9-26 14:07:37
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咖啡味道 发表于 12-9-25 21:34
请教云飞兄; 经常在京商的老车中见到这种金属A臂 油车居多 不知是谁家的产品
回沈兄,京商车架中确实有不少不同系列零件通用的部件,您说的A臂至少optima系列和optima mid系列就通用,另外GP10的架构和这个差不多,A臂也通用,当年生产的厂商不少,我好像看见过这个式样的是由GPM生产的,日本rainbow也有optima mid和rocky的金属A臂,dirtburner应该也有。 |
发表于 12-9-26 14:09:06
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咖啡味道 发表于 12-9-25 21:34
请教云飞兄; 经常在京商的老车中见到这种金属A臂 油车居多 不知是谁家的产品
沈兄最近在装optima mid系列?挺不错的 |
发表于 12-9-26 20:20:17
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crusaderlyf 发表于 12-9-26 14:09
沈兄最近在装optima mid系列?挺不错的
忍不住手 见到残车还是买了 没事的时候拼装折腾一下 好在有云飞兄的教学贴 拆散了也不怕 |
发表于 12-9-26 21:15:32
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咖啡味道 发表于 12-9-26 20:20
忍不住手 见到残车还是买了 没事的时候拼装折腾一下 好在有云飞兄的教学贴 拆散了也不怕
看底盘是短轴距的turbo optima mid,上面的金属零件挺不错,前避震架像您那台红色的lazer,可能是GPM的 |
发表于 12-9-27 20:10:08
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crusaderlyf 发表于 12-9-26 21:15
看底盘是短轴距的turbo optima mid,上面的金属零件挺不错,前避震架像您那台红色的lazer,可能是GPM的
这台残turbo optima mid断了后A臂架和两台残optima mid和一些老油车是上个月新买的 毕竟这些车买少见少 抽空拆散再组装也是乐趣 |