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发表于 05-1-30 04:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
电池是旧的接收猪仔电,配夠6节重接。

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另外发觉前油压板太软,易变形,外加一纤维板加强!
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此车另一设计好处,上车轮螺丝位,利用万向节内加防松螺帽锁实!
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VIVA0007 金牌 Fans 发消息
发表于 05-1-31 08:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你 买左先啦!
发表于 05-1-30 03:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
电子变速是 JETI 300 !前后波!
      [upload=jpg]picture/offroad/20051303564020119.jpg[/upload]
舵机是 KO 2004 FET。
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发表于 05-1-30 04:09:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
需然独立避震,但此车较细,有此攀爬能力已算不错。
     [upload=jpg]picture/offroad/2005130454917344.jpg[/upload]
经过两排电试车,发觉车子比想象中,灵活性、易控性,均似大车,跳台更加是能手,但原车重心较后,凌空后要小许剎制才好落地,现在將电变改放车头,易控好多!
erikism 超级元老 发消息
发表于 05-1-31 12:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国香港
     
以下是引用铭记于心在2005-1-31 12:25:57的发言:
你成日都是甘讲架啦,我买左你又唔买.


你知道朋友最大的好處是什麼嗎?
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就是被利用..........
发表于 05-1-30 13:10:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
以下是引用viva0007在2005-1-30 12:52:27的发言:
发记:有无改用哩电 ?

还有你觉得部车够结实吗》?

我没有锂电呀,用猪仔电已很好跑。

或许轻"全车只有800g左右",跳台至半米高落地,什么事也没有,没试过全速碰撞不知会不会烂,但车轮很有弹性"卸力",将车在一米高平放落地,台车好象吸盘一样,不会碰车底,很好玩!

很久没用杆椌,初时有些不习惯,但车子很受控,好易上手!

[此贴子已经被作者于2005-1-30 13:14:23编辑过]

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