公告:
诺亚 超级元老 发消息
发表于 05-2-2 07:54:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都

随着Buggy版块的日益红火,加入Buggy运动的入门Fans也越来越多,同时,他们也拥有了自己的第一部Buggy。
但是,对于第一部Buggy,很多Fresh Fans都无从下手,感到很困惑。
或者对于一些有些经验的fans,他们自己的战车或许还有许多需要改进的Tips,他们也还不知道;或许没有做这些细致的工作,这些战车或许还会存在一些安全隐患!

在此,我号召广大有经验的fans,请把你们所接触和使用过的车型在安装、使用、竞赛等方面谈谈自己的感想和经验或者小窍门,以及各个部件安装维护的注意事项集中发表出来,图文并茂当然最好(偶们会对在本贴中的优秀回帖进行积分或者威望奖励;确实没有图片,也请您留下您的建议、忠告或者嘱咐),给广大的新手一个积极的引导,也使大家对各个车型有一个深切的了解!

版主在此先谢谢大家对Buggy运动的热爱和支持!


发表的时候,请大家统一一下格式,如下:

车型:XXXXXXX(版本:XXX)

总体评价:A、B、C(A级别最高、可以给A+或者A-级别)

部件安装:(各个部件安装时的必要注意事项)

使用注意:(在使用过程中需要对哪些部件进行详细关照)

改造升级:(您认为哪些改造或者升级属于必要的,哪些属于选配的改造?)

补充事项:(在前面分类没有涉及的其他事项,请在此补充)



如果还有其他未尽事宜,请您自行补充!谢谢您的参与!








[此贴子已经被作者于2005-2-2 8:29:19编辑过]

龙少 超级元老 发消息
发表于 05-2-4 10:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
车型:骇客7标准版!

     因为这车是原厂基本已经装好!我也没再动过,只是稍微检查了一下关键的部分!
总体来说这车还是不错◎!感觉需要改进的地方就是靠近尾翼固定后支撑杆的位置是用一跟3毫米的螺栓固定在玩的比较激烈时候容易将螺栓顶弯!【南大的设计好象就比较好】我就遇到过这样的情况!其他地方的安装暂时还没遇到什么大问题!【嘿嘿因为还没拆过车】
     PS:如果大家更换了前后5毫米的避震架,那么提醒大家将原固定避震架的螺丝更换为相应长度的螺丝。因为原来的螺丝太短,换5毫米的避震架还是用原来的螺丝的话螺纹就只咬合了4牙左右【务必更换稍微长一点】!否则稍微用点力拧螺丝都会拧滑牙!跟别说跳跃和翻车了!◎
     总的来说禾宝车还是不错◎也希望用禾宝的朋友也来谈谈跑车和装车的感受!
[em03][em03][em03][em03]
[此贴子已经被作者于2005-2-4 10:48:44编辑过]

hayabusa 超级元老 发消息
发表于 05-2-2 11:56:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车型:台湾鸿诺Speed9.5(版本:全散件但不是pro版)

总体评价:A-

部件安装:(套件中的所有要上螺丝的塑胶件全部需要用相应匹配的螺丝去自攻,只有洞没有螺纹,上进去非常费劲,但是要注意别攻偏了,这样攻进去的螺丝会很紧,很坚固,假如在自攻牙螺丝上涂抹上点湿肥皂,会相对比较容易地攻入,鸿诺的塑胶件是又硬又韧又有点粗厚,但表面很精致很有质感,要是男人的东西这样就对了哈。还有一点小问题就是定风翼支撑板大约高出了3毫米,要弄掉它才能上紧定风翼,因为不弄掉的话3*12的螺丝回进不去3mm尼龙螺冒起不了固定作用。还有避震器的活塞拉杆是光秃秃的两边有罗纹,要上固定螺冒和下面那个塑胶固定件相当不好上,我费了好大的力气,又是钳子有时抹布的。避震油给的太少了,装完4只刚好就没了。橘红色的金属硬阳件很好看,绞牙式的避震调节环更好看又实用。原厂的排气管是有内胆的,抛光的。还有上油箱出油嘴时很不方便,我是找了最小的扳手才搞定的。其他的就没什么可注意的了,就是要重申一点,自攻牙的时候别攻偏了)

使用注意:(最令我头疼的就是引擎的安装,不只是引擎太高还是座子太矮,就这么安上去吧,飞轮要碰到刹车卡钳和刹车片,我至今还没有搞定,有点失败哈)

改造升级:(引擎座要加高,不然的话手拉引擎就不好安装了,前后支撑杆最好换成金属的,咱不说用7075CNC吧,还是用个像南大的那个铝件吧,原配的是很结实的塑胶件)

补充事项:(鸿诺的车很紧凑,各部分都安装完毕后空间很小,还有我对快拆式的中央差速器很满意,真的是拆的快,方便维修。还有组件间很精确。)

鸿诺还有一个方面做的非常好,就是不吝啬,虽然是全散件版本,但是有相当的一部分零配件是多余备用的,比如说备用的2个很结实的后投影版,一包各种型号的螺丝各一颗用来备用,多余了2个避震器防尘套,若干小塑料件(如舵机摇臂,密封胶圈,e环,o环等),还有一些我都不知道用来干什么的零件。鸿诺做的真的是很好啊。
感谢它了先!!

[em33][em33][em33]






[此贴子已经被BetterNet于2005-2-2 16:32:17编辑过]

龙少 超级元老 发消息
发表于 05-2-24 13:59:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
由于骇客7原厂出来后它的三个差速器里面都是只抹有黄油..建议跑几箱油以后更换前中差速油!后面可以不用加装!
Schumi 超级元老 发消息
发表于 05-3-6 13:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
     
以下是引用hayabusa在2005-2-2 11:56:28的发言:
车型:台湾鸿诺Speed9.5(版本:全散件但不是pro版)

总体评价:A-

部件安装:(套件中的所有要上螺丝的塑胶件全部需要用相应匹配的螺丝去自攻,只有洞没有螺纹,上进去非常费劲,但是要注意别攻偏了,这样攻进去的螺丝会很紧,很坚固,假如在自攻牙螺丝上涂抹上点湿肥皂,会相对比较容易地攻入,鸿诺的塑胶件是又硬又韧又有点粗厚,但表面很精致很有质感,要是男人的东西这样就对了哈。还有一点小问题就是定风翼支撑板大约高出了3毫米,要弄掉它才能上紧定风翼,因为不弄掉的话3*12的螺丝回进不去3mm尼龙螺冒起不了固定作用。还有避震器的活塞拉杆是光秃秃的两边有罗纹,要上固定螺冒和下面那个塑胶固定件相当不好上,我费了好大的力气,又是钳子有时抹布的。避震油给的太少了,装完4只刚好就没了。橘红色的金属硬阳件很好看,绞牙式的避震调节环更好看又实用。原厂的排气管是有内胆的,抛光的。还有上油箱出油嘴时很不方便,我是找了最小的扳手才搞定的。其他的就没什么可注意的了,就是要重申一点,自攻牙的时候别攻偏了)

使用注意:(最令我头疼的就是引擎的安装,不只是引擎太高还是座子太矮,就这么安上去吧,飞轮要碰到刹车卡钳和刹车片,我至今还没有搞定,有点失败哈)

改造升级:(引擎座要加高,不然的话手拉引擎就不好安装了,前后支撑杆最好换成金属的,咱不说用7075CNC吧,还是用个像南大的那个铝件吧,原配的是很结实的塑胶件)

补充事项:(鸿诺的车很紧凑,各部分都安装完毕后空间很小,还有我对快拆式的中央差速器很满意,真的是拆的快,方便维修。还有组件间很精确。)

鸿诺还有一个方面做的非常好,就是不吝啬,虽然是全散件版本,但是有相当的一部分零配件是多余备用的,比如说备用的2个很结实的后投影版,一包各种型号的螺丝各一颗用来备用,多余了2个避震器防尘套,若干小塑料件(如舵机摇臂,密封胶圈,e环,o环等),还有一些我都不知道用来干什么的零件。鸿诺做的真的是很好啊。
感谢它了先!!

[em33][em33][em33]






[此贴子已经被BetterNet于2005-2-2 16:32:17编辑过]


你說的問題,我好像有請教過HN的老闆!

一般來說引擎座有分高低,通常,不含引擎的高級版配的是約15mm高,適於使用無手拉器的引擎;17mm高的引擎座,是設計給手拉引擎用的!!


另外,膠件本來就沒有螺紋,都是要自己攻的!!

hayabusa 超级元老 发消息
发表于 05-3-12 12:17:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
对,就是,自攻螺丝拧进去就有螺纹了,同时也就进去了,还是挺费劲的。
禾宝的胶件可能也是要自己攻的吧,我估计所有全散件版本的车子都是这样的吧?
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-3-11 23:18:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

不是自己攻吧?

     
以下是引用Schumi在2005-3-6 13:11:54的发言:
      [quote]以下是引用hayabusa在2005-2-2 11:56:28的发言:
车型:台湾鸿诺Speed9.5(版本:全散件但不是pro版)

 总体评价:A-

 部件安装:(套件中的所有要上螺丝的塑胶件全部需要用相应匹配的螺丝去自攻,只有洞没有螺纹,上进去非常费劲,但是要注意别攻偏了,这样攻进去的螺丝会很紧,很坚固,假如在自攻牙螺丝上涂抹上点湿肥皂,会相对比较容易地攻入,鸿诺的塑胶件是又硬又韧又有点粗厚,但表面很精致很有质感,要是男人的东西这样就对了哈。还有一点小问题就是定风翼支撑板大约高出了3毫米,要弄掉它才能上紧定风翼,因为不弄掉的话3*12的螺丝回进不去3mm尼龙螺冒起不了固定作用。还有避震器的活塞拉杆是光秃秃的两边有罗纹,要上固定螺冒和下面那个塑胶固定件相当不好上,我费了好大的力气,又是钳子有时抹布的。避震油给的太少了,装完4只刚好就没了。橘红色的金属硬阳件很好看,绞牙式的避震调节环更好看又实用。原厂的排气管是有内胆的,抛光的。还有上油箱出油嘴时很不方便,我是找了最小的扳手才搞定的。其他的就没什么可注意的了,就是要重申一点,自攻牙的时候别攻偏了)

 使用注意:(最令我头疼的就是引擎的安装,不只是引擎太高还是座子太矮,就这么安上去吧,飞轮要碰到刹车卡钳和刹车片,我至今还没有搞定,有点失败哈)

 改造升级:(引擎座要加高,不然的话手拉引擎就不好安装了,前后支撑杆最好换成金属的,咱不说用7075CNC吧,还是用个像南大的那个铝件吧,原配的是很结实的塑胶件)

 补充事项:(鸿诺的车很紧凑,各部分都安装完毕后空间很小,还有我对快拆式的中央差速器很满意,真的是拆的快,方便维修。还有组件间很精确。)

 鸿诺还有一个方面做的非常好,就是不吝啬,虽然是全散件版本,但是有相当的一部分零配件是多余备用的,比如说备用的2个很结实的后投影版,一包各种型号的螺丝各一颗用来备用,多余了2个避震器防尘套,若干小塑料件(如舵机摇臂,密封胶圈,e环,o环等),还有一些我都不知道用来干什么的零件。鸿诺做的真的是很好啊。
 感谢它了先!!

 [em33][em33][em33]

 

 

 
 
[此贴子已经被BetterNet于2005-2-2 16:32:17编辑过]



你說的問題,我好像有請教過HN的老闆!

一般來說引擎座有分高低,通常,不含引擎的高級版配的是約15mm高,適於使用無手拉器的引擎;17mm高的引擎座,是設計給手拉引擎用的!!


另外,膠件本來就沒有螺紋,都是要自己攻的!!


[/quote]直接螺丝拧进去不就有了吗?你是这个意思吧?
bridgegu 终极 Fans 发消息
发表于 05-4-1 12:24:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
塑胶件不用特别攻罗纹的,螺丝第一次拧进去后就有了,如果攻的话就太松了。
头像被屏蔽
发表于 05-8-21 20:58:00 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
lxgku 论坛元老 发消息
发表于 05-10-13 19:50:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我想要禾宝!是手拉启动的吗
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部