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yokomo plus type-C 新架登场！

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赤红十三

超级元老发消息

发表于 10-4-7 01:18:35 |显示全部楼层来自：中国广东揭阳

4月4日yokomo发布了其plus type-C，内有新版设计，不知这种设计~是否实用呢？时间将证明一切~~

evo777

终极 Fans 发消息

发表于 10-4-7 01:21:18 |显示全部楼层来自：中国上海

换汤不换药..... 都那么多年了一副架子.......

GTMaster

超级元老发消息

发表于 10-4-7 01:30:29 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

期待一台比D-MAXX设计更合理的反胎战车……

wen.jc

超级元老发消息

发表于 10-4-7 01:49:04 |显示全部楼层来自：中国广东肇庆

想试试有什么不同应该后倾角可以自由调了就怕下a臂那个圈套易断···训前一顶

Collapsar

超级元老发消息

发表于 10-4-7 02:03:59 |显示全部楼层来自：加拿大

新车看着就是舒服。

djs7

论坛元老发消息

发表于 10-4-7 02:05:37 |显示全部楼层来自：中国广东广州

其实觉得和TT01有点像，但可调性比TT01大多了！

shua_ngxi

终极 Fans 发消息

发表于 10-4-7 02:28:32 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

D MAX~~~~!

GT27

超级元老发消息

发表于 10-4-7 08:44:15 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

还是实践出真知啊~

johnson7ity

论坛元老发消息

发表于 10-4-7 10:14:13 |显示全部楼层来自：中国广东清远

看来前后波箱的上拉杆波箱固定架是必须要op为金属件的，
臂码也要op到金属件，必须的，~~~
这车感觉哪里都需要OP，
后转向杯的设计对于漂移来说，作用不大，
但是玩竞速，可调空间就大了。

fs28939

论坛元老发消息

发表于 10-4-7 12:03:05 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

混碳架正!!!

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