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STAR RACING F11

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teamSUR 元老 Fans 发消息
发表于 10-4-11 18:28:32 |显示全部楼层 来自: 中国上海
防止爆菊罢了
AI 发表于 10-4-9 15:02


+1

DODO 最爱被的
头像被屏蔽
发表于 10-4-11 19:45:32 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
Wolfe 中级 Fans 发消息
发表于 12-5-18 04:09:40 |显示全部楼层 来自: 德国
这是扩散器,真车上是制造下压力用的。。。。真正的F1赛车,百分之四十的下压力是由扩散器产生的。。。。至于在车模上有多大效力。。。。。。不太敢恭维
sanfen 超级元老 发消息
发表于 12-5-18 06:33:22 |显示全部楼层 来自: 美国
本帖最后由 sanfen 于 12-5-17 14:35 编辑
Wolfe 发表于 12-5-17 12:09
这是扩散器,真车上是制造下压力用的。。。。真正的F1赛车,百分之四十的下压力是由扩散器产生的。。。。至 ...

那是因为1:1赛车是静止使用地面效应的。扩散器基本就是地面效应原理类似的阉割版,也很大除去了地面效应的不安全因素。
首先1:10的遥控车与1:1车同样速度下的空气作用力为1:1000。速度算只低5倍的话,空气作用力还是只有1/25000。
即使车重也只有真车的1/1000,空气作用力还是小了几十倍。
还要考虑到真实赛车处心积虑把整车气流整合起来帮助扩散器充分发挥作用。
总的来说RC上的扩散器基本只是看看而已了。

*但是房车车壳其实是巨大的地面效应制造器,那个还是有一定用处的。其他情况下,RC的空气动力不是值得花钱研究的方向。
AFTIF16 长老 Fans 发消息
发表于 12-5-18 08:33:11 |显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
所以我把力气花在抽气底盘上
caolemeng 超级元老 发消息
发表于 12-5-21 20:06:23 |显示全部楼层 来自: 中国天津
空气动力学的来头,呵呵
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