嘿嘿！blitz终于换好动力啦！

这个是不是越靠右的搭配，速度越快啊？
34t马达齿+77t的大齿，这样可行吗？

没仔细看。怎么不用锂电呢？

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这个是不是越靠右的搭配，速度越快啊？
34t马达齿+77t的大齿，这样可行吗？
muscle 发表于 10-4-20 10:39

齿比越小速度越快 34t马达齿+77t的大齿已经是说明书里标注的最小齿比了
怎么 今天试车了 感觉还不够快？ 齿比的话 我感觉8.5T的马达保守点的话还是在10左右比较好 最起码不担心
要是觉得慢的话 可以再减小点 但是别太激进了吧 万一齿比过小 烧了就不值了
还有 要想再快点的话 换锂电吧 放电能力强

齿比越小速度越快 34t马达齿+77t的大齿已经是说明书里标注的最小齿比了
怎么 今天试车了 感觉还不够快？ 齿比的话 我感觉8.5T的马达保守点的话还是在10左右比较好 最起码不担心
要是觉得慢的话 可以再减小点 但是 ...
lx0836 发表于 10-4-20 13:52

哦，明白了
回头换个锂电感受下

建议电调和马达放在不同侧，我就是，平衡左右重量。

建议电调和马达放在不同侧，我就是，平衡左右重量。
靓仔 发表于 10-4-20 15:11

恩恩，我的车现在就是左边比右边重

其实这个电调不算大，放在电池仓后面就可以了，这样线也不长，也美观整齐多了。

其实这个电调不算大，放在电池仓后面就可以了，这样线也不长，也美观整齐多了。
邦德座驾 发表于 10-4-20 19:52

这个办法好，回头弄上3对香蕉插改一下，嘿嘿

无刷恳定要上锂电的~最好3S

我用28T+83T 2S  2s 极速60KM~够了~短卡没必要太快

上3S准备换下这么小的齿比

无刷恳定要上锂电的~最好3S

我用28T+83T 2S  2s 极速60KM~够了~短卡没必要太快

上3S准备换下这么小的齿比
Burney 发表于 10-4-21 00:29

恩恩，接下来就准备换2s锂电试试，把齿比搞小点看下效果