说说模型展的见闻----流水账

一年一度的北京模型展又来了。
和朋友驱车500多KM，于29日晚到达首都。北京的路虽然限行了一部分车，可是晚6时的三环依然堵了我们近2小时才到达酒店。吃过饭倒头就睡为明天储备体力。
30日上午9时赶到北展，20元每人的参观票。进去之后格局一如过往，门口还是miniz的场，还是大多国内的厂家还是大量的飞机和船。
朋友看上富沅模型卖的一款新船，被告知该船将在未来2~3月上市，暂不针对国内市场销售。这对抱定购条好船念头的朋友是不小的郁闷。
这里说一点：貌似好多国内厂家主要还是以出口为主，对国内市场不是很关注？？
好了，说重点吧。
这次模展，我个人主要关注了两个展台，一个是square的，一个是ACE的
先说square吧，感觉挺重视，全部是日本本土来人，带一个MM翻译。
和MM沟通之后，试玩了改反胎的TA05，和一款1:14的漂移车（抱歉我对1:14没有了解），1:14的车子整体来说操控要比1:10要求稍高。但正胎漂移基本大同小异，在展馆内随便漂了10分钟，没有太大的兴奋感。
重点是那台反胎的TA05，车子用square的改件不少，最重要的是，车子上有一套square的反胎漂移专用轮胎，样子基本和前段时间JTWO拿到的另外一个品牌的大同小异，只是这款配的是square的轮毂，貌似其他普通轮毂可以通用。车子设定是前后差速，604E接收，和一套有刷动力。试过之后，感觉反胎比设定不是很激进，车子在正常状态稍微有些推头，总觉得车子设定还有一些问题。经过一次胎皮脱落之后，车子不知因为什么彻底不能漂了，推到一塌糊涂。由于和日本人没的沟通，只好放弃了。不过TA05改件给我的感觉还是有一定的虚位啊。我重点是比较关注这套反胎专用轮胎，据翻译MM说，这套胎目前还没有针对国内销售，估计未来几个月就会有成品面试，此次展览他们只带了这一套样品做展示。经过一番沟通,MM答应在展览结束后，把车上这套样品胎寄给我做礼物。

其次是ace，因为得知ace这次会有5000mah 40c的电池在展会上出现。对于我和朋友两个用电大户来说。这款电池的吸引力肯定是毋庸置疑的。找到小葛MM，看到了预想中的电池，不得不说厚度正好在我们车子的承受范围内，由于要兼顾大脚和竞速卡，不能考虑硬包点，只能关注软包了。但是，小葛mm还是比较有原则的，只对群内预定的内测用户提供新款电池，我和朋友之前没有预定。一块都没拿到。正好等展会结束之后等待她从工厂给我们发了。这里要说一个小插曲：ace针对国外市场的电池的包装要比国内的漂亮好多啊。呵呵~~~还没去领电池的群里的兄弟们赶紧动身吧。小葛MM不错。ace的服务态度和原则问题都值得赞赏~~~~~~~~

faceworx也参战了。我一下子搞了4套贴纸回来。不过感觉faceworx没有太大的新鲜留在展会，如果在展会期间发布一款新贴纸，并摆在显著位置，那就好了。

珠海海曼好像要代理trx的产品了。

昨夜12日，经过近6小时的跋涉赶回太原。累啊~~~
整个开销 1000元汽油费，350过路费,308住宿费，400元餐费。

买东西也就几百块。
朋友回来发一句感叹：如果模展像车展一样就好了，看上啥都能买。PP都在朋友的相机里，改天上图吧。
总的来说，北京模展还是缺少有实力的国际大厂的参加。国内厂家大多又注重出口。唉~~国内模型消费市场还是不够壮大啊

借用紫水的照片上图。TA05 square改，可以看到那个反胎用轮胎。

小千动作真够快的 我们准备2号组团去 不过看了你的帖子 对展会的兴趣突然变小了 囧

帮顶啊，写的很详细

你们离得近，去逛逛吧。只是对于我们来说，付出的成本和实际的收获比起来，确实有些不平衡而已。
最后一段赶夜路走太旧高速回太原，真的很累。路上的货车太多了~~

终于看完了……千兄的日记写得不错！这流水帐流的……呵呵

楼主够迅速的~~我只能3号去了~~~

千里迢迢的~~~~~~~~LZ辛苦了

写的好多 必须顶一下