爱德美6X4后驱短卡 DIY改装版本

爱德美的 2WD 电越   改了改   【后4轮驱动，前2轮不驱动】

车上所有金属OP件都是纯手工制作【因为没卖的，不建议车友自己做OP件，即使能达到好的效果也会消耗更多时间和资金】

两套动力分别驱动  

车型虽老了 但是发现几乎所有易损件 基本都和主流2WD车的通用

跑起来的效果  动力非常凶猛【按我个人标准讲】。

上12伏电池  后面两个轮胎小幅度甩饼  两个后轮会蹭到一起【这里当初没想到，所以间隙留小了，只有15毫米，以后还得弄弄】

操控效果  克服了2WD车爱帅尾的毛病  又保留了2WD车轻松拉力漂移的效果，而且飘的很容易控制。

越野性能   强  就一个字

悬挂   加大行程  抬高底盘  调软弹簧【前悬挂用的 标准的10比例越野后避震】

悬挂效果  越野肉乎  平路凑合【毕竟是越野底子  改的这样高的重心水泥路的操控性 也还能忍受】

以下30万像素手机拍摄  各位将就着看看【相机懒得充电 忒慢】

砖头瓦块 通通可以来  接受建议

配上两个官方照片是 想看看会不会遇到有这车的朋友  有的话联系我 qq461767876【收你车或者帮你找易损件】

这个牛逼了！用的TRX的双电机电调？

不是双电机的电调  但是可以带双电机  只是会比较热

这个电调才50A但是可以上12伏电池【最多可以上20伏不烧电调】

当初还一台车都没有时花180元买的

超级皮实 怎么搞都没坏  马达接线正负极有次搞短路了 都没坏【自动保护了】

最大一毛病就是  没有失控保护

不管它了 使劲操了 搞烧了 再换

只能说LZ你也太强了吧

帅气。那么时候能上视频看看。

过弯时会很推头吗？？？？

太有个性了～

顶你.............................

30W像素。你的相机还是不错的。。当然车也不错。

过弯时会很推头吗？？？？
PYCTZ1313 发表于 10-5-4 20:58

你说的推头 是转向不足吗

转向不足 高速过弯时非常明显【尤其是在水泥路高速转向不足的特别厉害。在土路一打方向就拉力式漂移过弯了 反倒提高高速过弯能力了。这个拉力过弯的效果很足】

低速几乎没什么影响  

这个可以调  把最后一轴的弹簧调硬 就能改善【但我主要是跑烂路 所以悬挂都调的很软】

3个轴了 调教方法 更多了