翻车的图片应该是这样的

[upload=jpg]picture/offroad/200522810324945029.jpg[/upload]
对决！
[upload=jpg]picture/offroad/200522810335266870.jpg[/upload]
靠的就是以逸待劳!
[em42]

棒！抓的真好！

拍的真好

建议用小光圈，加大景深，估计会更好看一点

[upload=jpg]picture/offroad/200522810372121078.jpg[/upload]
倒飞通场
[upload=jpg]picture/offroad/200522810382173191.jpg[/upload]
侧飞低空通场（以下几个动作是用老大的车完成的，他的车已经挂了）

垂直爬升
[upload=jpg]picture/offroad/200522810404380650.jpg[/upload][em47][em48]

     

以下是引用01223在2005-2-28 22:03:38的发言：
      [quote]以下是引用bridgegu在2005-2-28 18:12:53的发言：
还是用大光圈效果好，突出主题。

我还是喜欢大光圈来表现车或者飞机的速度感，但是聚焦精准确实在是个考验，而且因为适马的小黑本身聚焦满所以问题很突出。也就是许多照片并不是聚焦清晰的缘故。相机是新的还在磨合，真的这两个铁家伙凑到一起还是比较累人的。谢谢大家借此能提出这么有见地的意见！[em50][em53]
[em38]等俺有了钱就买它一窝M的G头来！[em40]
[/quote]

呵呵，因为以车为主题的照片拍太多了，都看腻了，所以我在想是否让车能融入一个漂亮的环境，突出“玩”而不是突出车：）

唉，以照片素质论单反真没法比，同样是iso200，我的破G5的照片要PS半天才能见人，要不全是噪点.....[em43]

赶明儿我也弄个单反算了[em38]

佳能的G5也算相当不错的机器了，它的M档的功能是所有数码机里最强大的。
我感觉数码照片最好还是不要太多的PS，因为会损失细节得不偿失。这次的照片基本是原图剪裁的，极少的几张用了对比度的调节。
广东那里的DSLR应该是价格比较实在的，你的挑选余地要比北京强许多。
关于是否能将车融于一个漂亮的环境，场面大是一个前提吧？

      [upload=jpg]picture/offroad/200522810431695651.jpg[/upload]
发力！
[upload=jpg]picture/offroad/20052281044770888.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200522810445811352.jpg[/upload][em40]

     

以下是引用dark在2005-2-28 12:58:13的发言：
建议用小光圈，加大景深，估计会更好看一点

因为是新相机还在磨合，几张照片全是光圈先决F2.8-4.5当时主要考虑到车速度很快所以是1/1000以上的曝光时间，还有当时感光度设定为200，当天场地上光线不是很好，所以照片感觉送色温控制、曝光、景深控制还有焦点控制都不是理想。从胶片相机美能大的7到数字的富士f401再到现在的k&m 7D确实需要很长时间练习。