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蚊车的减震

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晓阳的幸福明天 元老 Fans 发消息
发表于 10-5-11 21:59:22 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
既然蚊车只能在赛道或是室内玩,那减震系统能起到什么作用呢?

有没有改成硬悬架的车友?有没有硬悬架的OP件?
Mike_King 终极 Fans 发消息
发表于 10-5-11 22:38:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
只知道AWD有SAS……避震有一定作用,后避震可以改查查或者换油震~
silversol 论坛元老 发消息
发表于 10-5-11 22:41:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
抓地性更强
顺德威乐 超级元老 发消息
发表于 10-5-11 22:44:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
楼主同志,蚊车只能在赛道或是室内玩为什么===避震系统不起作用??
什么概念?
你以为避震系统是只有在越野车上才有作用的吗?
只能说楼主你歪念了!

首先楼主你要了解避震系统的概念
再者RC避震的概念
等等......

楼主的问题简单来说就是F1不需要避震
小仲 超级元老 发消息
发表于 10-5-11 22:48:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对了,先了解系统吧..
晓阳的幸福明天 元老 Fans 发消息
发表于 10-5-12 00:09:39 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
就是不懂,才望高手解答啊…

高手陌生气…
ilg123 超级元老 发消息
发表于 10-5-12 00:32:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
跟F1原理一样。。悬挂有两个作用。一.吸收震动。 二控制重心转移。 在越野上前者作用比较明显。 在房车 跟方程式上 控制重心转移比较明显。。

悬挂软 重心偏转的就多。悬挂硬 重心偏转的就小。 软的悬挂可能让外侧轮胎获得多一些的抓地。相应。回弹就会变慢。S弯的摇摆频率就会变慢。过完就慢。太硬。抓地不足。前轮悬挂硬就推头。后轮就甩尾。 所以要在车身反映跟抓地力之间找到平衡点。调车。就是找个这平衡点。

我不知道我是否说明白了。。高手补充吧。
jman 高级 Fans 发消息
发表于 10-5-12 00:37:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
留个座位,然后好好学习!
ilg123 超级元老 发消息
发表于 10-5-12 00:42:48 |显示全部楼层 来自: 中国北京
高手们多点耐性吧。。很多人觉得减震就是减少震动的。SO。没了震动。要减震干嘛。。我想楼主的本意如此吧。。

呵呵谁都新人过来的。包括你我。。多点耐性少点架子。这个圈子才能火起来。。大家才能玩的更开心。
高达迷 高级 Fans 发消息
发表于 10-5-12 00:58:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
受教啦!吾等新手对车的原理了解不多!还望老手耐心指导吖!
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