发现原因了 原因不是卡车壳 前轮不会卡车壳 会的话很容易发现 问题竟然出在扭腰板 国产货扭腰板和马达座结合后并不能保证车体(除掉马达座的部分 即装电池那个部分)和马达座在水平位置上平行 而整辆车的大部分重量都在车前驱和中部 而不是马达座 于是导致车子放在地上后 马达座是倾斜的 从而引致两个后轮受力不一样 比如说现在车身后部的重力较多的压在了右边后轮子 而左后轮子几乎只是贴着地而不受力 那么当车子左弯时 大家玩车的都知道 往某一边打弯不发生漂移的情况下 车身的重量会集中压到相反那一边的两个轮子上 所以左弯时右后轮承受了更多的重力 而左后轮此时几乎已经快悬空 那么现在车后方就只有右后轮在抓地 那么就会引起打飘甩尾。 |
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