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哈雷 超级 Fans 发消息
发表于 05-3-4 17:31:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
新买的大脚,本来油门等全部调好了的,由于我在玩的过程中不小心把大脚摔了个四脚朝天,接着再玩就发现怠速变高了,我估计是不小心碰到遥控器上的油门微调了,可是我再调这个微调的时候就怎么都调不准,要么就很大(是那种越来说快)的,压么就一拔开点火器就死火或者是很容易在起步的时候死火。真实奇怪,而发动机上的那么螺丝我是不敢动,怕越高越乱。那我现在应该怎么调怠速呢?

另外我还想问一下:点火器的电池的电流应该是多少最合适?

谢谢!!!
火咀 超级元老 发消息
发表于 05-3-5 00:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
     
以下是引用prowerboy在2005-3-5 0:37:56的发言:
      容量跟电压有关吗?

没关系的
哈雷 超级 Fans 发消息
发表于 05-3-5 18:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
再问一个问题:
1、南大的大脚它的牵引力有多大呀?例如如果我要在上面加装一些设备的话,车重增加了会不会对传动系统有影响呢?
2、另外它的爬坡能力有多强?在发动机和传动系统运讯的情况下可以爬多陡的坡?

谢谢!!!
哈雷 超级 Fans 发消息
发表于 05-3-4 23:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
点火器电池容量大会不会把火花塞烧坏?
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 05-3-4 19:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
你别是翻车碰坏了油针了啊!!  我上次就是撞坏了主油针,后来发动机就不稳定了,怎么也没调好,结果回家一看,是主油针弯了。
prowerboy 论坛元老 发消息
发表于 05-3-5 00:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
      容量跟电压有关吗?
哈雷 超级 Fans 发消息
发表于 05-3-4 21:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用疯狂活塞在2005-3-4 19:14:39的发言:
你别是翻车碰坏了油针了啊!!  我上次就是撞坏了主油针,后来发动机就不稳定了,怎么也没调好,结果回家一看,是主油针弯了。

有车壳保护应该没有损坏油针。

我用了大半箱油终于调好了。还是遥控上的微调的原因。不知那个微调可不可以固定,不然经常会改变的。
哈雷 超级 Fans 发消息
发表于 05-3-4 18:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
另外再问一下:

如果拔走点火器,怠速明显降低;或者在没有拔走点火器的时候怠速明显增加,甚至车轮开始转动,当拔走点火器之后怠速正常。

是什么原因?是不是点火器电池电压过高?还是容量太大?还是其它什么原因?

谢谢!!!
哈雷 超级 Fans 发消息
发表于 05-3-4 18:58:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
有时我在点火的时候,发现控制油门的舵机在不停地颤抖,发动机和车轮就疯狂的转动。这是不是有同频干扰呢?
低手 论坛元老 发消息
发表于 05-3-4 18:51:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
     
以下是引用哈雷在2005-3-4 18:41:13的发言:
另外再问一下:

如果拔走点火器,怠速明显降低;或者在没有拔走点火器的时候怠速明显增加,甚至车轮开始转动,当拔走点火器之后怠速正常。

是什么原因?是不是点火器电池电压过高?还是容量太大?还是其它什么原因?

谢谢!!!

简单说就是火头通电时的温度要比衡温时要高~更简单说就是相当于你换了个更热的火头[em18]
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