得了哈雷兄的教训之后

自从看了哈雷兄的帖子之后,发觉南大车的车架的确软,所以昨日在广州体院玩车时搁了几次车底我都心惊胆跳,决定今天回来一定要加固车身.
[upload=jpg]picture/offroad/20053202111611226.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200532021113762725.jpg[/upload]
底板材料是用不锈钢做的,小孔在我朋友的工场搞的.

2MM的厚度就可以了，1MM也行，不过用来加强就怕不够力。

     

以下是引用ben-g在2005-3-21 23:23:40的发言：
忘了告诉你们,这块不锈钢底板我只用了十五元,值吗?

当然值得，不知有多厚呢？

     

以下是引用哈雷在2005-3-23 1:23:36的发言：
      [quote]以下是引用ben-g在2005-3-21 23:23:40的发言：
忘了告诉你们,这块不锈钢底板我只用了十五元,值吗?

当然值得，不知有多厚呢？
[/quote]2MM,本来我想用3MM跟车架一样厚,但考虑到重量的问题就减小了1MM,以后加工的前后底板打算用1MM,一方面可以容易成型,另一方面,加在前后底板上主要是防撞花了,其实没什么大意义.

    想问下你这开孔的目的，散热？减轻重量？美观？我原底盘也开有类似的孔！但经过实践一段时间后这不大不小的孔跑进拉吸后出不来！最后就用不锈钢螺丝填了 ，没有说你的不好的意思！只是大家都是南大，想探讨那个方法最好 [upload=jpg]picture/offroad/20053239251396982.jpg[/upload]

     

以下是引用lcj8888在2005-3-23 9:28:01的发言：
    想问下你这开孔的目的，散热？减轻重量？美观？我原底盘也开有类似的孔！但经过实践一段时间后这不大不小的孔跑进拉吸后出不来！最后就用不锈钢螺丝填了 ，没有说你的不好的意思！只是大家都是南大，想探讨那个方法最好 [upload=jpg]picture/offroad/20053239251396982.jpg[/upload]

你开的这孔太小啦，小石头进去后掉不出来，容易卡住大齿.
你看人家开的孔比你的大多了

     

以下是引用ben-g在2005-3-21 18:45:18的发言：
[quote]以下是引用youryzh在2005-3-21 18:36:57的发言：
建议南大以你为样本做个加强件

那我就要申请个专利,南大要是以后做这样的金属底板的话,你们同我做证喔!我要收他们的钱噢!!![em38][em38][em38][em52][em52][em52]
补充一点,其实我们谂得到的,南大厂商(包括其他车型的厂商)也早就谂得到,为什么这块简单的板件他们也不能做下去呢???这个纯粹系商业行为,如果每一辆南大都那么坚固的话,他们生产的配件还有那么好销量吗?????

[此贴子已经被作者于2005-3-21 18:52:15编辑过]

[/quote]也考虑车子重量问题哦

忘了告诉你们,这块不锈钢底板我只用了十五元,值吗?

漂亮！
以后有机会要多动手了