2010年WRC "漂移" 锦集 (真车) (竞速) (高速漂移) 标题要长 ~ 再长一点 ~

WRC国内怎么转播啊，转播WRC，别的比赛都别播了
PROKIMI 发表于 10-7-6 18:53

啊 ?   有吗  ?
别的比赛都别播了?
还有好多都没播啦 . . . ( 好多好多喔  ~  )
        

说实在的 ,
车辆的赛事 , 在国内就开始的晚
种类也不多 .

四个轮子的 , 也就那几种
两个轮子的 , 也就那几种
玩的人不多 ,  比赛更少
有钱 , 有闲的  
会玩 , 敢玩的
都送到国外赛车学校去了

在国内
没什么商业价值的车辆比赛
没什么可能被转播吧 . . . .

赛车中~~~拉力技术含量是最高的吧~~~
麦志敏 发表于 10-7-6 19:02

正解    ( 至少我是这么认为 )

最贵的是  F1
但那是在 " 每公里造价比国内高速还贵上近十倍 "  
的赛道上开的

上海国际赛车场造价26亿RMB，而赛道的造价至少是占一半，
全长是5.45千米  自己算吧 ~
高速公路征地拆迁费用、
通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。
在我国一般平原微丘区，
高速公路平均每公里造价为3000万元左右



拉力赛 ( 也蛮贵的 )   

能在沙漠 , 山区 , 热带雨林 , 雪地 . . 中进行
对车量跟车手的考验很严峻   很残酷  也很全面  
对车队的后勤支援与财力更是一般百姓难以想像的  
不过, 就没有像F1那么遥不可及了



在能确保安全的绝对前题下
在山区, 林道, 溪床, 河床, 荒地, 海边
只要是四驱或后驱的车
我还是会拉一下的 . . . .

已经看不到三菱和扫把佬的身影了~~~~~

很想知道拉力车的避震是怎么个调校标准，感觉漂移要么是灯光搞的超好有感觉，要么是土地上漂移有感觉

很想知道拉力车的避震是怎么个调校标准，
感觉漂移要么是灯光搞的超好有感觉，
要么是土地上漂移有感觉
依然金戈 发表于 10-7-7 14:19

拉力车的避震是怎么个调校标准 ?
真车还是RC ?

灯光搞的超好 , 有感觉 ?
. .. 我觉得啦 (属: 心情件~)

土地上漂移 , 有感觉  ?
看是什么感觉啦...
我的感觉喔 . .
真车的漂移 , 最早出现在竞速时 ~
过弯中 "打滑或失控" 的修正 (能不漂就尽量不漂)
偏偏拉力赛的场地的路面, 都很差
用一般柏油路面的驾驶方式 , 根本过不去
只能  有效的控制 "打滑与失控"
还必需让车辆保持高速
这就是拉力漂移的看点

现在时下流行的漂移赛
是求路线的精准, 跟车身的姿态
不讲究车速了  
我个人不太喜欢它的原因 , 还有几点
就是烧胎跟它的噪音 ( 年纪大了 , OUT了 )  

反观RC漂移 , 就健康多了 . . .
但是 , 大家比较观注的 , 还是低速漂移
而且 , 也开始有大规模的正式漂移赛了 ~  

不过, 我还是对 "高速漂移"  情有独钟 ~(包括拉力)

转贴一个以前发过的视频
前些日子
一位前辈发的一段精彩的视频


http://player.youku.com/player.php/sid/XMTYyODIzNDY4/v.swf

因为有些弯,他跑的路线有些夸张
所以觉得烧胎 , 烧得很多余


在竞速为主的拉力赛中
这种跑法 , 会浪费太多时间
让车速变慢 , 而且一下就把轮子磨光了
换轮胎又要浪费时间 . . . .  



在漂移赛中  
精准的路线 , 跟烧胎的烟...
应该能拿高分吧

厉害啊！谢谢楼主分享！！！不明白为什么现在WRC的新闻好像少了很多。

WRC RALLY就是精彩····

看的好爽~~~~~~~

帅的没话说