在买G4前的一些发问

是不是選用高性能舵機
要看自己經濟狀況是否容許
以及你對車子性能要求

你去买套EVO的再说,或者是混碳版的,你就知道G4材料怎么样.精度问题要看个人.MTX3 710都是有虚位.看你怎么调,初学也不一定不适合用,要看他的目的.

     

以下是引用こ尛嘻苽ぢ在2005-3-31 21:20:35的发言：
建议表买G4!做工太差!

你去买个Ｅ版ＥＶＯ的回来再说做工．我这有ＭＴＸ３和Ｇ４都是ＯＰ过的Ｇ４精度不见得差，就是没有ＭＴＸ３结实．你说做工差证据呢？评什么？讲出来我听听，

     

以下是引用ilg123在2005-4-1 1:07:34的发言：
      [quote]以下是引用こ尛嘻苽ぢ在2005-3-31 21:20:35的发言：
建议表买G4!做工太差!

你去买个Ｅ版ＥＶＯ的回来再说做工．我这有ＭＴＸ３和Ｇ４都是ＯＰ过的Ｇ４精度不见得差，就是没有ＭＴＸ３结实．你说做工差证据呢？评什么？讲出来我听听，
[/quote]
就是啦 !!! G4做工不見得差 裝的時候沒有任何尺寸不對的問題  只是說明書有點不太清楚  但新手只要小心一下 也可以裝得好的  唯一要評的  就只有原裝底板沒有磨邊了 [em46]

材料不行

     

以下是引用YTHT在2005-4-1 11:59:08的发言：
材料不行

什么叫材料不行呢???你玩过G4吗???两年前我就有G4了,觉得做工比其他大厂的差不了多少的,别说是混碳件了,就原装件都比VONE类的结实多了,别看他什么都长的细细的,其实它真的很耐撞的!而且比其他任何皮带车都轻,提速也比其他皮带车要好哦~
结论:G4是台好车!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

     

以下是引用ashun在2005-4-3 1:25:20的发言：
“生活就象自慰,完全要靠自己的双手!!”

^_^！

现在好象有些假人,假东西.不用手的拉

不好意思，小弟觉得要买自己承受能力中最最贵的，呵呵！

转向舵机要求高点，0.1S/8KG的级别的都可以，油门舵机要求没那么高，因为房车的制动要求不高，车重比越野要小得多，大脚就更别提了，惯性小了，需要的制动力也小，但是速度要求还是最好0.1S的，扭力4－6KG的都可以的。

G4 不行 ??  可是它跑出來也很快哦  零件的壽命也正常
車架也算是耐撞的   缺點是太多抄襲 v one 車系  縣掛的設計比較舊款, 差速, 齒輪
但作為台灣車廠  不抄襲來共用零件的話  車車就更難賣得出了
這點我想他們也不是太願意的