公告:
发表于 10-8-10 08:02:33 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
这台车是收藏者心目中的痛,两年前,这台防水金龟还是田宫迷心中的圣杯,简简单单的质材,毫无优势的传动结构,却轻易超过2000美元的售价。虽然是绝版就是绝版,不会因为复刻而自跌身价,但是,哪位收藏人士喜欢买一颗炸弹放在身边呢,以前苦苦追寻一个两个小配件,花费几十上百美元,却因为复刻弄到是零件满天下,实在是收藏者一大悲哀。田宫因为复刻而精彩,却又因为复刻而让众多爱好者转而支持声称永不复刻的kyosho去了,可想而知。
发表于 10-8-10 08:05:31 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
此车还是收藏的好,最好是原封不动的放着,不过三十年的时间差一下子变得毫无优势可言,三年以后绝版了就有人开始寻找它,十年以后就是少有的东西,二十年后就是稀有物品。另外珠差由于是限量配件,现在已经不好找了。
江茂雨 元老 Fans 发消息
发表于 10-8-10 11:16:03 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
这台先装了,再买一套保存
发表于 10-8-10 11:25:45 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
为国内又多了一位喜欢收藏的爱好者高兴
头像被屏蔽
发表于 10-8-11 01:32:30 |显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
江茂雨 元老 Fans 发消息
发表于 10-8-11 08:18:49 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
经过两天的装车,发现了很多问题,先跟大家汇报一下。

首先,这款车的金属板件的确是漂亮,但是塑料板件有不少水口,跟印象中的田宫品质有区别。

其次,跟版主提到的一样,车的传动部分(特别是转向部分)设计真的是有问题。
      
      舵机靠双面贴固定在中间的防水盒子里面,但问题是盒子没法子固定在底盘上,造成了舵机一直跟着盒子晃动,操控相当困难。

然后,避震有漏油迹象。

总之,此车的收藏价值远远大于拼装的快乐,仅供欲买此车的兄弟们参考。
发表于 10-8-11 13:25:04 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
1979年,正是电越的起步阶段,驯马师和防水金龟正是电越的始祖,概念也很简单,在非平地的坏境下能奔跑,具备防水防尘的功能的野外“跑”车,直到80年代初期,buggy才初步定型下来,代表性作品的是kyosho的Scorpion。
江茂雨 元老 Fans 发消息
发表于 10-8-11 15:13:14 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
继续补图

零散的一些图片,照得不太好,大家将就看。

拍的裸照,还有有防水的细节部分。

以及金属避震部分。

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flairpray 终极 Fans 发消息
发表于 10-8-11 19:53:41 |显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
我们看看就好了~
安哥拉 金牌 Fans 发消息
发表于 10-8-12 10:30:59 |显示全部楼层 来自: 中国云南文山壮族苗族自治州
这车老经典了。。。顶哦
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