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荆棘鸟 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 10:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
以下是引用在2005-4-7 23:56:34的发言:
以下是引用在2005-4-7 20:25:55的发言:
[quote]以下是引用0628在2005-3-29 23:44:01的发言:
  有钱的赶紧买REVO,赢定了……
  


  REVO就一定赢吗?
  什么道理,有钱没技巧,买了也白买。
[/quote]
大脚的技术有很大讲究吗?





没技巧就是叫娱乐的
那娱乐的车拿来比赛干什么?
我看大脚的比赛规则和房车越野的没什么区别吧?
sxbs 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 11:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
谈到什么车娱乐性强就要看你对车的要求怎么样了。
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 05-4-8 12:27:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
美国佬就有专门的真车大脚比赛,可以参照一下么!!  记得以前DISCOVERY里面有专门的一个特辑,介绍大脚的,还有比赛录像。 很精彩
3pj 长老 Fans 发消息
发表于 05-4-8 10:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
康乐车,玩玩吧~
crop 超级元老 发消息
发表于 05-4-8 13:19:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
大脚一样讲究技巧,但是不像房车和越野主要集中在车架的调教上,而且不同品牌的大脚结构各异,没有统一的经验。基本上大脚的技术,就在于作哪些改造,如何偷轻,如何增加强度,如何增加灵活度,减少虚位,如何降低零件的损耗,以及如何让你的车变得更靓!操控方面,根据场地不同改变操纵风格,也是非常重要的。不过这些都是只有上了赛道才能有切身体会
mythwoo 元老 Fans 发消息
发表于 05-4-8 10:05:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
娱乐性比较强!但是引擎,车架调教还是需要一定技术,操控也是有技术的。
sxbs 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 15:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
     
以下是引用crop在2005-4-8 13:19:35的发言:
大脚一样讲究技巧,但是不像房车和越野主要集中在车架的调教上,而且不同品牌的大脚结构各异,没有统一的经验。基本上大脚的技术,就在于作哪些改造,如何偷轻,如何增加强度,如何增加灵活度,减少虚位,如何降低零件的损耗,以及如何让你的车变得更靓!操控方面,根据场地不同改变操纵风格,也是非常重要的。不过这些都是只有上了赛道才能有切身体会


恩,讲的好,毕竟大脚是RC, 不是小孩的玩具[em50]
头像被屏蔽
发表于 05-4-8 12:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
sxbs 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 12:53:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
     
以下是引用yeah1在2005-4-8 12:11:59的发言:
拖拉机也能比赛,只是有没有人比赛的问题。呵呵~~~我觉得大脚娱乐性多点。
.


拖拉机有比赛,虽然国内没有
别说拖拉机,割草机都有比赛,而且在美国也有小名气[em52]
荆棘鸟 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 13:22:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
     
以下是引用crop在2005-4-8 13:19:35的发言:
大脚一样讲究技巧,但是不像房车和越野主要集中在车架的调教上,而且不同品牌的大脚结构各异,没有统一的经验。基本上大脚的技术,就在于作哪些改造,如何偷轻,如何增加强度,如何增加灵活度,减少虚位,如何降低零件的损耗,以及如何让你的车变得更靓!操控方面,根据场地不同改变操纵风格,也是非常重要的。不过这些都是只有上了赛道才能有切身体会


说的好!
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