重回身边的KYOSHO OPTIMA MID

今天去玩具店闲逛 买了4台NIB的田宫 附送赠品 一台碰撞非常厉害的配件车  车看着很新 不过真是不明白是如何碰撞的？底盘断裂  居然后A臂也断裂了   又有配件可拆了

咖啡味道 发表于 13-3-9 22:41
今天去玩具店闲逛 买了4台NIB的田宫 附送赠品 一台碰撞非常厉害的配件车  车看着很新 不过真是不明白是如何 ...

沈兄，这台是lazer zx，作为配件还是可以的哦，不知道进了什么NIB的田宫？是以收藏底盘为主的还是车壳为主的？

crusaderlyf 发表于 13-3-10 16:28
沈兄，这台是lazer zx，作为配件还是可以的哦，不知道进了什么NIB的田宫？是以收藏底盘为主的还是车壳为主 ...

都不是  只是不想见他都装起来
  毕竟是90年代的产品 原来有10几台的  只剩58193两台和185及137价格还可以 便买回来放着吧  毕竟是玩具店 店里的概念是装起来容易卖 和怀旧区的概念有些出入

咖啡味道 发表于 13-3-10 20:30
都不是  只是不想见他都装起来
  毕竟是90年代的产品 原来有10几台的  只剩58193两台和185及137价格还可 ...

这个赠品真不错 不知道咖啡大哥有什么lazer得配件出 比如舵机固定 轮子等 想收点配件 把手里的车恢复下

真是无巧不成书 刚才下大雨 在海印一家玩具店等雨小些再走  见到一老者 问店里收不收旧玩具或换能走的玩具车 店员答：不收不换  见状 果断拿出300元买下这台  随后 老者用265买了台1/8大小的遥控悍马玩具车  最终大家都高兴

咖啡味道 发表于 14-5-18 16:33
真是无巧不成书 刚才下大雨 在海印一家玩具店等雨小些再走  见到一老者 问店里收不收旧玩具或换能走的玩具车 ...

哇，果断一台好车，这台lazer zxr真漂亮

想請問一下，Optima Mid 與 Lazer 系列的主要差別有哪些?
以前有買過 Lazer ZX-S Evolution，不過沒有組裝，後來也賣掉了，
對這一系列的車不甚了解。

我只看得出來雙皮帶、加長型擺臂、可以選擇更多的懸吊幾何。
另外，因為有了雙皮帶機構，應該可以加裝中單向or中差，
Lazer系列有這樣的設計或是選購配件嗎?

lyf6499 发表于 14-5-19 11:49
想請問一下，Optima Mid 與 Lazer 系列的主要差別有哪些?
以前有買過 Lazer ZX-S Evolution，不過沒有組裝 ...

lazer zx系列是有optima系列进化而来，双皮带是最主要的区别之一，另外皮带转为常用的M3规格，A臂加长了，最初版的阿克曼角度的调整也慢慢随着各版本的升级而进化。zx初代是中差设计，和optima mid的OT-88简单化限滑不同，但是随着电机的性能的增强，中差结构已经不能很好的适应比赛需求，于是出现了zxr，zxr分MK1和MK2版本，MK1底盘和ZX是相同的，出现了限滑装置，同时珠差也成为标配（zx初版为齿差），前后避震架也重新进行了设计，UM-1的尾翼座替代了原先沿用OPTIMA的尾翼座模式（一个固定在避震架一个固定在后波箱座上），金属转向杯也设计成塑料的。MK2则更多体现在车架的设计上，将电池槽位向后移动了一些，马达座缩短了一点但是两车的轴距是没有变化的，因此zxr的底盘和二楼板是分版本的不能通用而皮带这些通用。到了MK2后期版本再发展到RR则配备了比较现代的限滑（可以选择比较通用的大齿而不是专用的），RR避震还发生了变化，加硬镀层的避震开始使用，前万向也使用了加长的W5063版本。zx-s系列则是加强版，波箱也完全用碳纤进行设计
中单从zx开始就一直有LAW升级件中单转盘实现，zx-s是中单皮带轮。

咖啡味道 发表于 14-5-18 16:33
真是无巧不成书 刚才下大雨 在海印一家玩具店等雨小些再走  见到一老者 问店里收不收旧玩具或换能走的玩具车 ...

咖啡兄，你一般到哪些地方的实体店收旧车？

crusaderlyf 发表于 14-5-19 13:35
lazer zx系列是有optima系列进化而来，双皮带是最主要的区别之一，另外皮带转为常用的M3规格，A臂加长了， ...

哇，感謝你詳盡的解說，看來我也可以把 Lazer 理解成 Optima Mid 的改良版。在我個人的看法， Lazer 和 Optima Mid 比較像是親兄弟，Optima 與 Optima Mid 雖然冠上同一種名稱，不過兩者的差距比較大。

小弟來自台灣，對岸的用語跟我這邊似乎有點差距，其中讓我比較困惑的是「限滑」，這項裝備我們稱作「扭力限制器 / 扭限」，用意是防止馬達或齒輪損壞；「限滑」則是指有LSD (limited slip differential) 效果的差速器。

「扭限」只會裝在 buggy / truggy 之類的車，對於平跑車、房車來說沒有意義，但是「限滑」是各車種都需要的，例如差速齒灌入矽油，或是鎖緊滾珠差速都會產生限滑的效果。