2005 LRP 电动房车大师赛前瞻！

  在4月末的22-24日，欧洲最大的室内电车大赛，LRP大师赛即将举行. 多年来该赛事都是欧洲最大的赛事，但今天看来，该项赛事更加是象世界赛的预演。

今天仍将使用往年的惯用赛事规则，因为该规则已经非常成熟，运做起来也非常顺畅。LRP V-Tech 24R 轮胎将再次被作为 control tyre, 规则规定每位选手只能得到2台车份的轮胎用做比赛使用。而车壳的规定则放宽到只要是4门房车车壳便可以了。今年是最后一年规定使用12圈以上有刷电动机，而从2006年开始，将会允许使用无刷电动机套件。


其实大家最关心的会是到底这次大赛会有哪些车手参加，会不会使用新的车架？
下面的清单，大家可以参考下：

Tamiya:
- Marc Rheinard
- David Spashett
- Steen Graversen
- Jonas Andersson
- Satoshi Maezumi
- Kiyokazu Suzuki

观点:
因为最近一些车手的加盟，TAMIYA现在已经变的非常的强大，去年的世界冠军Marc便是最有力的竞争车手。 TRF415和TRF415MS 将有非常大可能被使用在这次比赛中。但作为TRF415MS 车架的更新车架也早已经被秘密设计，并且已经做了测试。如果在这场比赛中看到TAMIYA的新车，你一点也不需要觉得奇怪。

HPI/Hot Bodies:
- Atsushi Hara
- Surikarn Chaidajsuriya
- Andy Moore
- Benni Gröschel
- Andy Krämer

观点:
虽然不是非常强大的队伍，但从某些方面来说还是会被非常注视！ Atsushi 已经赢得了一次该大赛的冠军，当然这次他也一定不会放弃这个机会。虽然到现在为止，HB的新车Cyclone 还在测试阶段，但如果没有问题的话Atsushi and Surikarn 将一定会使用它。Andy Moore 当然也可能使用HB新车，其他赛员则将使用已经非常成功的PRO 4车架。



Yokomo:
- Masami Hirosaka
- Shinnosuke Adachi
- Thomas Pumpler

观点:
从2001年开始YOKOMO就没有派遣YOKOMO整个车队来参加过LRP大赛，但今年这个记录即将成为历史 。Masami 永远是一个威胁，他始终在追求最好的成绩。唯一的疑问就是他们比较缺乏地毯赛的经验，但你也无法说出“Masami 缺乏比赛经验：这句话。如果他们找到一个非常适合的设定，他们一定会顺利进入A组。Yokomo车队非常有可能使用新款MR-4TC BD 车架参赛。



Xray:
- Jilles Groskamp
- Andreas Myrberg
- Joel Myrberg
- Ralph Burch
- Mike Dumas
- Greg Hodapp
- Martin Hudy
- Victor Wilck

观点:
X RAY 总是给我们非常多的惊喜，今年他们有签约了2位美国顶级车手。 X RAY 车队在往年的LRP比赛中，始终不是非常成功，今年他们是不是能够把使用海绵胎比赛的成功运用到胶态中去呢？新的FK'05 车架看上去非常有潜力，配合强大的车手，他们将非常有可能取得成功.



Losi:
- Matt Francis
- Brian Kinwald
- Todd Hodge
- Hupo Hönigl
- Jukka Steenari

观点:
Losi 车队从来没有派出过那么强大的车队来参加比赛. 拥有了3位世界冠军的Losi车队看来非常迫切的要在欧洲推广他们的新车JRX-S . 在DHI大赛中 JRX-S的表现已经让人感觉非常枪眼。JRX-S看来将会被所有车手使用。



Corally:
- Simo Ahoniemi
- Sakke Ahoniemi
- Marc Fischer

观点:
Corally 现在一定非常开心，因为过了一个冬天，RDX车架已经在美国和欧洲非常流行了，你现在可以随便在各大赛事的维修区中找到很多RDX。拥有了3个好车手的他们不知道会走多远呢？

Associated:
- Juho Levänen
- Jonas Kaerup
- Peter Pinisch
- Christer Andersson

Comment:
不是非常强大，现在美国顶级车手的位置也暂时空缺。当其他厂商都派其所有车手来参加这个比赛的时候， Craig Dresher这位欧洲顶级车手也没有参加这次比赛. 拥有了Juho Levänen and Jonas Kaerup 两位车手，他们仍然可以有非常好的成绩.当然TC4一定是他们的选择。



Kyosho:
-Paul Lemieux

Comment:
Kyosho 最近花大力气推广他们的电车，新的测试车架将被车手Paul Lemieux第一次使用. 它将验证KYOSHO最近几年在电车上所花费的精力是否成功。现在非常难寓言他们会取得什么成绩，但仍然值得高兴的是KYOSHO回来了。


大家一起期待这场大型电车比赛吧~~

或者下注也无妨






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写的我手都抬不起来了~~~~~~

很棒的赛前报道。我想应该是HPI的HARA胜出，他太有地毯赛的经验了。加上泰仔也在HPI。嘻嘻。

l呵呵，厉害！赞一记……

Hara吧，我也看好。越来越期待什么时候大赛出现A Final都是无刷时代的到来。

希望Xray赢、因为很喜欢FK05新车

很期待无刷ing

     

以下是引用szbamboo在2005-4-14 0:07:57的发言：
Hara吧，我也看好。越来越期待什么时候大赛出现A Final都是无刷时代的到来。

估计无刷还没那么快使用起来，虽然这次比赛允许使用无刷，那是因为这是LRP举办的比赛是为了给自己产品创造使用空间，有一定的商业性质。

     

以下是引用一根在2005-4-14 9:08:19的发言：
      [quote]以下是引用szbamboo在2005-4-14 0:07:57的发言：
Hara吧，我也看好。越来越期待什么时候大赛出现A Final都是无刷时代的到来。

估计无刷还没那么快使用起来，虽然这次比赛允许使用无刷，那是因为这是LRP举办的比赛是为了给自己产品创造使用空间，有一定的商业性质。
[/quote]
今年是最后一年规定使用12圈以上有刷电动机，而从2006年开始，将会允许使用无刷电动机套件。

呵呵，还有好多人不认识，看来我还要好好学习！！