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SS玩一次扫一个大齿,真他妈的憋气

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ellen

超级 Fans 发消息

发表于 05-4-17 21:27:00 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

那位高手能告诉我怎么调才能不扫大齿,谢啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

crop

超级元老发消息

发表于 05-4-18 13:19:00 |显示全部楼层来自：中国北京

ss用a4纸太薄了，用一般零件的包装纸，折叠成两层垫进去靠紧就没问题！一点不夸张，我的49t大齿从买来到现在，用了1年半，怎么也有三四十升油下去了，引擎都换过了，离合铃的齿都往一边倒了，大齿还是没有明显磨损。安装是关键！

林峰

终极 Fans 发消息

发表于 05-4-18 17:34:00 |显示全部楼层来自：中国四川遂宁

啊！！我的MTA4由于倒车因甩块卡起了，把波箱撤下修理后，就这样装上去的，（发动机没动）装的时候也很小心间隙，但拧上螺丝波箱就动不了，就这样装上去，已经跑了几箱油了没问题，不知道以后会不会扫大齿

荆棘鸟

论坛元老发消息

发表于 05-4-18 19:21:00 |显示全部楼层来自：中国上海

我的ＳＳ新的时候因为离合过热把大齿给融了～哈哈

sxbs

论坛元老发消息

发表于 05-4-17 23:08:00 |显示全部楼层来自：中国上海

SS跑这么久了，没扫过一次，间隙很重要

tommydai

论坛元老发消息

发表于 05-4-17 21:35:00 |显示全部楼层来自：中国上海

最简单的方法，把引擎齿和大齿之间夹一张平时用的A4复印纸，或者100元的人民币，再上紧用于调教引擎齿与大齿之间的引擎座螺丝，再把纸抽出，基本就可以了！（另外记得一定要大齿与小齿之间平行，有一点倾斜都会扫齿的！）

张晓宇

论坛元老发消息

发表于 05-4-17 23:50:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

ss扫大齿完全是可以避免的!第一,检查齿轮间隙,上面已有高手说明了怎样调间隙.我调间隙有点不同,原则是大齿转动顺畅的前提下经可能紧密.第二检查发动机固定螺丝. 记得上螺丝胶.第三,不着车,拉油门,看看发动机会不会晃动,如果晃动的,检查发动机底座有没有破裂.如果以上3点都确保正确的,包你发动机烂两颗大齿也不会扫一个.

火咀

超级元老发消息

发表于 05-4-18 18:34:00 |显示全部楼层来自：中国广东中山

以下是引用tinny-studio在2005-4-18 17:51:09的发言：
[quote]以下是引用tommydai在2005-4-17 21:35:28的发言：
最简单的方法，把引擎齿和大齿之间夹一张平时用的A4复印纸，或者100元的人民币，再上紧用于调教引擎齿与大齿之间的引擎座螺丝，再把纸抽出，基本就可以了！（另外记得一定要大齿与小齿之间平行，有一点倾斜都会扫齿的！）

一定要用100元的人民币，50的都不可以。不过两张50的加起来也可以。10张10元的就免了。

哈哈。。。开个玩笑。。。。
[/quote]
用金牛更好[em38][em38]

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zhe

禁止发言发消息

发表于 05-4-17 22:06:00 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

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tinny-studio

论坛元老发消息

发表于 05-4-18 17:51:00 |显示全部楼层来自：中国广东中山

以下是引用tommydai在2005-4-17 21:35:28的发言：
最简单的方法，把引擎齿和大齿之间夹一张平时用的A4复印纸，或者100元的人民币，再上紧用于调教引擎齿与大齿之间的引擎座螺丝，再把纸抽出，基本就可以了！（另外记得一定要大齿与小齿之间平行，有一点倾斜都会扫齿的！）

一定要用100元的人民币，50的都不可以。不过两张50的加起来也可以。10张10元的就免了。

哈哈。。。开个玩笑。。。。

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